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【國內新訊】新一代Audi A1價格公佈,劃分三車型自121萬元起!

godblessyou wrote:
樓上的鄉民真有趣,
...(恕刪)


要買福斯小鳥的跑來嫌奧迪貴

同級車定義不懂嗎?

何時三家是同一等級???

同級要比售價當然要比配備

買Casio的嫌Omega貴 

(一堆鄉民:你看我精美的電子錶功能比你機械錶多又便宜 傻B吧)

嫌貴下不了手怪賣的人貴

這些鬼叫的人怎麼不見在Mini or Porsche版 (Q5 vs Macan, Touareg vs Cayenne)鬼叫一番啊?

不但貴 連ACC 皮椅都沒有

這種小車就是搞小量 與眾不同

設計 質感和個人化是重點

不然滿街搞到都Polo Fabia買菜車誰想看一眼

有件事他們還真說對了

奧迪還真不是靠A1衝銷量啊.....


Naricissistic, my god I love it
到底為什麼台奧直營進車可以搞這麼久
A3 A4 A5 Q7都有動靜,等台奧進真的要等到海枯石爛
台奧怎麼賣怎麼開都不是
一直抓不到台灣人的胃口
想當年直營信誓旦旦的進來
-馬克- wrote:
先前已曾發佈預售價格(恕刪)


121萬配1.0 3缸+7速雙離合是還能接受...畢竟有4個圈圈

0-100 9.4秒 對順順開的人很夠用了

但是配15吋圈,沒有keyless跟push start真的有夠LOW~~

朋友:你的車好帥唷(心想:這鋁圈是三小?)

開門還要拿出鑰匙按開門先LOW一次,坐上車還要拿出鑰匙發動整個LOW到底...還4個圈圈咧...
講好幾遍了預算沒有到Mini等級 真的直接去看Fabia跟Polo
預算有到100多想買豪華品牌買奢侈品買設計感再來看A1 奧迪本來就不是賣給那些想CP值的族群
這台A1設定客群是給想買豪華品牌的人買的 如果覺得貴代表你這個人也不是原廠設定想買的客群

A1貴就是貴在沒事標配ACC 雙B更高一階的GLA跟118都沒有 對手的Mini也沒有
看究竟是台奧沒事標配ACC會賣比Mini好 還是最後證實大多數人不需要這種市區通勤小車也標配ACC
等著看摟

我比較好奇的是車上軟體MMI那些是跟A6同等級?如果一樣原廠導航有Google搜尋 那真的很好用
快到目的地中控螢幕會提醒你快到了 需不需要幫你搜尋附近停車場 這功能我給五顆星

Aluminum wrote:
要買福斯小鳥的跑來嫌(恕刪)



勸你不要去看300多萬A6的原廠標配圈 包準你吐血300多萬的車選這種圈
奧迪傳統就是標配圈大多數都很醜 車主請自行改裝

而且不要跟那些開國產的鄉民一樣 A1這個型號設定本來就是比A3跟A-Class還入門的車
所以內裝塑料沒有電子手剎車怎樣的本來就很正常 這台就是入門車啊
不要對他有錯誤的期待 要質感更好那些去看A3跟A4 哪天雙B要是出一款比1系列更入門的車
包準配置也會跟A1差不多

A1就是入門個性的小車 這點他有做到內裝設計跟外觀設計都很有個性
標配的ACC拿掉大概也才110萬起跳 就是貴在沒事標配ACC
烏龍奶微糖微冰 wrote:
121萬配1.0 3(恕刪)



二手車來跟新車比價錢喔 買二手C300可以買二手A1兩台吧

nabiki68 wrote:
這外觀不看品牌我以為(恕刪)
這外觀不看品牌我以為是FABIA...

有人說奧迪高級別拿鳥牌來比, 但這個錢我寧願買外匯C300...

人間五十年、化天の內を比ぶれば、夢幻のごとくなり。 一度生を受け、滅せぬ物のあるべきか。
早上才去展間看車
最新世代的車價錢比預售價再往下調
以前很容易被垢弊的安全系統也已經補上了
就像前面說的 會考慮這台車的人
根本就不會在意酸民的意見啦
起碼Audi近期在給主動安全沒在小氣
光這點就可以推了
烏龍奶微糖微冰 wrote:
配15吋圈,沒有keyless跟push start真的有夠LOW~~

朋友:你的車好帥唷(心想:這鋁圈是三小?)

開門還要拿出鑰匙按開門先LOW一次,坐上車還要拿出鑰匙發動整個LOW到底...還4個圈圈咧...


在德國有鐵圈的賓士奧迪BMW都很正常的,是台灣人一直把這三大品牌當成有頭有臉在開的而已。

只能期望政府調整關稅與貨物稅讓這些進口車的售價可以降到買到沒Keyless也覺得划算的時候。如果拿國產車或者品牌低階的比較,的確是有困惑。
你們懂什麼

四個圈

一個五萬

買這個售價剛好,好嗎?

捷克小鳥跟德國鬍子是低級品牌 ,

怎麼比?
把那很醜的排檔桿和手煞車換掉
應該不過份吧
大改款後保留這兩樣有點落漆
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