重點是在於國外20年初就可以訂小改款的車 ~台灣小改款要等到2021年的不知到哪個月才會進 ~別家品牌新車的引進時程應該沒有1年那麼久的吧 ~大大似乎看錯重點了 XDhyde1004 wrote:每家車廠都是邊銷庫存(恕刪)
加套件的銷售方式在BENZ BMW 已經是標配就已經有的東西 ~ 不需要等到改款才會有套件AUDI才要等改款了才加套件 ~ 這種邏輯都是舊思惟 ~我說這些不是討厭AUDI ~ 只是台奧的這些做法都讓人覺得很問號Fa1con wrote:認同汽車就跟期貨一樣(恕刪)
人說早買早享受晚買享折扣小改真的是小改亮點在於前進氣閥的網狀,後排氣孔由圓改方以及螢幕邊框變窄改觸碰整體改變不大雖然是銷庫存 但看那套音響就夠吸引人了不過這種特仕車款折價空間絕對跟一般車小很多就看後續如何了....
壞壞小子 wrote:應該不少原本就想選配B(恕刪) 灰色木紋應該不需要擔心...現在台灣車市一堆車款預設是用鋁質飾板, 個人覺得冰冷又俗俗的.所以 A5 原標配的鋁質飾板叫拔剌, 反而灰色木紋讓駕駛艙有質感多了 (個人感覺 XD)這個灰色木紋 (7TL, Inlays in Oak natural grey) 是真的有凹凸木皮質地的, 不是光滑表面, 摸起來蠻有 fu 的.到現在有時還是會伸手摸摸那個木紋 XDDMY18 時若是 40 TFSI 選配要 $30,000, 而 45 TFSI 則是 $13,000,實照可參考我兩年前的開箱文:https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=5471645A5 最大的問題是............. 台奧新款真的進太慢.在歐洲來說 AUDI 的駕駛艙內裝配備絕對很有競爭力,但是台奧總是慢個兩年引進, 而對手們新款幾乎都是半年內就進來了.所以在台灣買 AUDI 總覺得內裝配備很容易就落後對手就是了 (個人感覺)