arthur2598 wrote:
哈哈,你的乘客就要稍...(恕刪)
魚與熊掌不可兼得 18吋跟20吋視覺效果天差地遠 size does matters! 🤣🤣🤣
導航要看中間的螢幕我覺得沒有數位儀表板方便
現在新車直接把Google搬到數位儀表板 Google能搜尋到的地方原廠導航都搜得到 不只語音手寫的話也是寫前幾個字後面會自動跑出常搜尋的字出來選 除了HUD以外應該沒缺點可以挑了
15:45開始 也可以直接手寫Google 很好玩的是系統會唸出那些店家的網友評價
舉個例子 我可以手寫「牛排教父」
這套原廠google會顯示Danny’s steak house各家店地址出來給我選 Google評價幾顆星都有 西堤也是各家分店地址都會跑出來給我選
然後螢幕上顯示出地址旁邊有個按鍵可以直接撥號打電話過去訂位
最好用的是有個駐車按鍵可以搜尋這家店附近的停車塲
其他使用介面可能就個人使用習慣不同了 我是覺得可以把常用的選項拉到下面螢幕的最愛那邊很方便
我也是每支手機都IOS系統 我用起來沒有沒有甚麼特別感覺就是了
觸控回饋你有調整強度嗎?我覺得調到強以後感覺有差 按起來特別有感
播放音樂如果你手機有連藍芽的話 可以不用插著Carplay直接撥放你手機裡的音樂
網路應該是這樣沒錯 雙B也是這樣收錢 到時候三年過了要收錢我應該會付費繼續使用
不過台奧如果其他家要收錢 奧迪免費車主會覺得服務好就甘心吧~
如果你車會給家裡其他人開 可以設定個速限超過多少時速會記錄起來通知你
有沒有拿去亂開車一清二楚
真的建議台奧一下 標配車這個框不少車主拿到車就先換掉了 而且A7賣得比A6好不覺得是很奇怪的一件事情嗎?
雖然我的車沒有HUD跟天窗 不過之後的車型調整一下配備會比較好 A6跟A7價差真的不夠大
最重要的是這個跟大眾審美觀不符的標配框麻煩先換掉
Audic8avant wrote:
...(恕刪)
微微55 wrote:
以前導航沒有Google...(恕刪)
觸控回饋你有調整強度嗎?我覺得調到強以後感覺有差 按起來特別有感
有啊 還會有按鍵聲音😆
播放音樂如果你手機有連藍芽的話 可以不用插著Carplay直接撥放你手機裡的音樂
對 我都用藍芽連接 用app播音樂
網路應該是這樣沒錯 雙B也是這樣收錢 到時候三年過了要收錢我應該會付費繼續使用
覺得奧迪應該增加可以連結其它熱點的功能 網路通信費這點小錢就不要賺了吧🤨
真的建議台奧一下 標配車這個框不少車主拿到車就先換掉了 而且A7賣得比A6好不覺得是很奇怪的一件事情嗎? 雖然我的車沒有HUD跟天窗 不過之後的車型調整一下配備會比較好 A6跟A7價差真的不夠大 最重要的是這個跟大眾審美觀不符的標配框麻煩先換掉
我的業務說他們有在考慮下一批進來的A6要換框了 實在太多人抱怨了XD。其實本來我也想換A7，但這批A7雖然價格接近A6 卻沒S line（我想這也是兩者價格接近的原因之一吧）無法滿足我的虛榮感，真的就差那一小塊銘牌啊😆
電動升降尾翼。我不愛這尾燈造型 為什麼不做成直線像保時捷那樣就好🤷♂️
有天窗
車主自己改框
無邊框設計
幾年前買C7時覺得木紋飾板很老氣 現在看反而覺得質感很好 為什麼不放在A6上面 😭
去台南看黑色A7 標配框比A6的好看多了
另一台車主自己改框的A7
另外關於我這台A6 我覺得方向盤沒打孔 有點滑 之前C7 s line方向盤是有打孔的 握感比較好 而且沒打孔的好像直徑也比較粗一點 握不太習慣...
尾飾管還真的只是偽飾 真的排氣管在底下 這我是覺得斯文過了頭 可能奧迪覺得這樣才不會把尾飾管給燻黑吧🤔
還有就是C8的車門雖然比C7輕 但卻要更用力才能關好 說是因為氣密性較佳的原因 我家人關了兩個月還是常常被我唸：再關一次😒
最後再小小抱怨一個地方 之前C7特仕版的後座兩邊窗上都有遮陽簾 怎麼要價300多萬的C8 卻拿掉了呢？那很實用捏....點解？🤷♂️😤🤬
比一堆車媒或鍵盤試車手更貼近日常生活
Audic8avant wrote:
C8最大賣點可能是它的雙觸控螢幕 但說實在的 以我開2個月以來的使用經驗來說 我覺得不太實用 主要是觸控式螢幕不適合在車輛行進中操作 譬如說你得盯著螢幕看才能知道你冷氣溫度是滑到幾度了 而且車子在動 手指真的不是那麼容易滑到定點 (難道是我手殘?) 當然你也可以按方向盤的對話鍵說: 我好熱 然後電腦會問你: 請問您需要調到幾度? 然後你再告訴它 22度 之類的...(上演李麥克與夥計劇情嗎?) 但若有個旋鈕或實體按鍵不是方便很多嗎?
歡迎來到觸控時代，這是回不去的趨勢
而且，內裝的黑色塑膠觸控面板實在有點降低質感
也許下一代MMI會多幾顆旋鈕出來
至於導航我就不另外回覆了，在手機上操作跟車上用基本上就是兩回事
最實用還是在車機上用手指一個一個輸入
Audic8avant wrote:
現在新車都做的很安全 主被動防護配備一堆 但有些對我來說實在是困擾 譬如車道偏移 因為這是我第一次開有車道偏移系統的車 所以每次開車都覺得 咦 怎麼好像有人在抓我的方向盤啊 後來知道後就乾脆把它關掉 當然啦 也可能是因為我開車較隨心所欲 無一直乖乖待在同一個車道太久
然後最讓我抓狂的是Audi預警式安全防護 看 我被這個系統嚇了好幾次 是那種全身寒毛都豎起來那種驚嚇 Audi實在是太在乎你的安全了 只要它的雷達感應到有危險 它就是全力煞車外加束緊安全帶 在你全無心理準備的狀況之下....
是的，很多論壇上說安全系統一定要一定要多好多好
用過幾次就知道，有時候真的會很煩，方向盤一直被搶走
不過這也是趨勢，安全跟爽有時候是相互衝突的
Audic8avant wrote:
簡單做個總結 奧迪真的是一台好車 這麼好開的車 銷售量卻不到雙B的1/10 真是令人費解 不過這樣也好 路上同型的車少 可以滿足自我幻想開稀有車的與眾不同fu🤘
很費解嗎？不會啊~
雙B的車價中有15%是買路人品牌認同感
之前開雙B除了找修車廠很容易之外，比起其他豪華品牌也沒有好到天崩地裂
而且，Audi的鈑烤跟組裝真的是非常棒，質感甚佳
恭喜入手新車
或許經銷點不同吧 我是交車後還有特別打來問有沒有哪邊不清楚不會使用的地方
想一下如果你副駕有坐人 你如果要調整空調還是換音樂用導航是請副駕幫忙還是自己動手?
自己開車途中動手去調整這些就算是傳統按鍵一樣會分心
所以現在德國車不只奧迪雙B也都在做一樣的事情 增加語音功能讓系統來幫你調整這些
其他家只有用觸控大螢幕沒有搭配語音的就真的很難用也相對的容易分心不安全了
這些選項裡面可以用觸控螢幕點
點進去系統會顯示講甚麼關鍵字可以語音輸入 假使空調我要知道講甚麼才能讓系統聽得懂 按下去觸控螢幕會跑出來能講的關鍵字 右上角有個提示也會告訴你可以講甚麼
導航跟媒體還有空調都有設定不同的關鍵字 按下去語音鍵後再點進去找 非常簡單清楚
導航裡面是有很多選項可以選 不過最簡單最不會出錯的就是直接講"Google搜尋XXX"就好 系統會直接用Google搜尋你要去的地方 跟平常使用Google一樣 用這個以後根本不會想用車機跟手寫輸入了 方便度差太多
原廠都幫你選好了Google整套還能搬上數位儀表板使用 不用這功能很可惜
連S-Class都用觸控大螢幕了 奧迪不太可能走回頭路 實際用了以後我完全不會懷念以前傳統旋鈕
現在這麼麻煩還要講關鍵字就是科技還沒這麼進步 等到以後AI發展越來越好 像閒聊那樣系統就知道你要操作甚麼功能 按鍵功能會越來越簡化 這就是趨勢
題外話有沒有看過史嘉蕾喬韓森聲音主演的電影「雲端情人」 以後AI發展成那樣
等到那天車子就真的變成名副其實的小三跟小老婆
車子知道你的開車習慣 前面有龜車會告訴你後面沒來車可以放心右切超車 連轉頭看盲點都不用
這一天應該不會等太久 我猜C11世代就是這種等級的AI了
lucino wrote:
非常寫實，非常用車化...(恕刪)
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