S Model跟雙B同等級的價差都不大 這個價位會買單的人已經沒在看甚麼CP值有的沒的了
會買的就是會買不會買只是來閒聊的講再多也沒用
也不要講甚麼不買就滾開這種東西 這篇沒人這樣講吧
回歸基本 買東西本來就是件快樂的事情 花錢就是要花得爽 辛苦賺錢不就是為了爽快的花錢嗎?
覺得有價值自己喜歡就買 覺得沒有那個價值就去買自己心中覺得更有價值的東西不就好了?
2019 BMW 5-Series Touring 530i M Sport $359
2019 M-Benz E-Class Estate E300運動版 $353
如果今天有人覺得奧迪就算全世界跟雙B賣的量差不多車子一樣好開又怎樣
在台灣就是覺得359萬跟353萬的雙B可以開這個價錢 奧迪開334就不配沒有資格開這個價錢 就是覺得奧迪沒有資格只比雙B便宜20幾萬
也可以啊 畢竟每個人價值觀不一樣
那既然覺得奧迪這麼沒有價值可以去買更貴的530跟E300 畢竟這個人覺得雙B更有價值不是嗎?
如果今天有人買奧迪是因為他覺得奧迪跟雙B一樣好 在台灣因為晚進來品牌沒雙B響亮 買奧迪是想用比較撿便宜的價格可以買到跟雙B一樣的好車 所以奧迪賣得跟雙B差不多他不能接受 覺得憑甚麼開這個價錢
那真的很抱歉現在總裁這種做法就是要改變以往的經營模式 我看總裁也是鐵了心要這樣做到底 可能要等哪天換總裁還是德國受不了才會改變現在這種模式吧
現在奧迪就是賣給覺得奧迪跟雙B是同等級的客群 為了感謝這些人賞識所以價錢怎麼樣都會比雙B便宜 配備還更好
現在A6這頭批車是我看全世界45TQ有在標配HD矩陣的吧 美國要55T最貴的車型才有 歐洲都要選配
覺得貴也沒辦法 S-Line、ACC、HD矩陣都全上了 連C7要加選6萬的Daytona grey都免加錢 這樣還覺得奧迪誠意不夠也沒辦法摟
然後我一定要講一下 不要只有首批車有標配HD矩陣 A6沒有HD矩陣我根本不想進展間看車 外型差太多了
既然現在總裁就是鐵了心要這樣開始經營品牌價位要看齊雙B 那麻煩配備上滿一些
競爭力不是只有在多少錢這種東西 像HD矩陣標配我真的覺得很棒 全世界其他地方的45TQ都沒有這樣做法
要怎麼吸引原本買530跟E300的人轉買45TQ 只靠鐵粉買單也沒辦法啊 吸引人讓人想買車的配備上去
讓人不用德訂的煎熬不理性的簽單下去才是正途啦
沒有上到HD矩陣的長這樣
有HD矩陣長這樣
沒有人在管你矩陣遮蔽對向怎樣的 外觀就差很多了現在C8沒有上到HD矩陣比以前C7上到全LED還醜 跟C7沒全LED頭燈外型差不多
更不用說那個只有奧迪有的頭燈秀 真的不要只有首批有而已
fallen_bahamut wrote:
當時間證明台奧不再...(恕刪)
誠如兄臺所言那以前Saab商富的後勤服務應該很差 BMW後勤品質服務水準一定超級好摟
chowe wrote:
Audi現在在台灣...(恕刪)
這次A6真的很棒 內外沒得挑剔了 覺得貴可以等明年進來的Sedan或是等看歐洲甚麼時候上35T
這12台A6今年配額賣完就沒了 聽說今天就有人下單了 恭喜恭喜
台奧現在應該在煩惱下一批進來的柴油Sedan要怎麼訂價
520d $238 如果到時候進40tdi要開多少呢?拚量的是這台才對
ICONNECTION wrote:
其實這裡就是這樣,...(恕刪)
當然台奧只瞄準一種A6車型，把Q和S-LINE都加上去，象徵性地進個12台，這樣的做法也沒什麼不對！台奧這樣賣車不就和賣房子一樣，只賣喜歡奧迪品味的有緣人。
像我，把CP值放在第一位，就只能在旁邊羨慕著，等著12位車主來開箱。
看起來上一代A6 1.8T Sedan的車主是幸福的，可以200以下買全新車，170不到買掛牌一年的全新車！這一代機會不再？！
也因為現在的台奧賣車方式，讓我重新以看現在台奧的眼光看豹子，忽然覺得豹子蠻有品味的，也應該不會稀有到難養！
微微55 wrote:
其實會去看300萬...(恕刪)
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