到2018年七月為止 是像C-Class贏A4六萬台以上?還是像IS賣輸C-Class二十幾萬台以上叫做"屌打"?
C-Class 284591
A4 222707
3 Series 213635
IS賣多少我一直找不到只能大概估算 18年上半年Lexus全車系賣最好的是RX大概89000佔整個Lexus 27%
剩下的車型分那個73%再扣掉NX賣的量 IS有沒有五萬台我都蠻懷疑的
還有我每次看到"屌打"這兩個字 都在想講這詞的人是不是平常不喜歡穿內褲喜歡在家甩來甩去
還是崇尚自然派那種 不然怎麼沒事想到用屌去打擊甚麼東西 真的有這麼長?
Uncle Allen wrote:
G20怎麼沒新意，...(恕刪)
consulhawk wrote:
沒那麼誇張甚麼Nappa...(恕刪)
記得之前有網友提過Merino這個等級的皮屬於全苯染皮，應該是individual系列選用的。
Nappa基本上是半苯染皮，Vernasca好像只比Dokota好一點。
其實Alcantara成本並不比入門的皮椅低，只是乘坐感較為悶熱一點，
但是激烈操駕時就知道它的好處。
https://www.leather-dictionary.com/index.php/Car_leather#BMW
我有講IS不好嗎?沒有吧 看不懂你這麼激動幹嘛過了一天還在崩潰
我一直在講的就是像前面那個Lexus粉還是怎樣的 三不五時這麼喜歡來德國車系這邊講Lexus賣多好 賣的比BMW還好怎樣的來講銷售講奧迪賣怎樣 愛講沒關係啊
問題是講幾句事實出來又要崩潰了 你真的也不是第一個了 真的受不了知道真相就不要來這邊講一些有的沒的就沒事了
愛講看到事實又崩潰也不能怪我吧 全球銷售就是擺在那邊啊會上網的查一下都看的到喔
我每次看到捧Lexus的來這邊講奧迪賣怎樣 心裡真的一陣好笑耶 是頭有撞到還是真的無知成這樣只知道台灣怎樣
自曝其短知道甚麼意思嗎 大概就像這樣吧 沒查資料前我還真的不知道Lexus這幾年是衰退的還快被Volvo超過
然後要講價錢喔 IS300真的就是這個級距最便宜的啊 這也是事實啊
正年度18/18成交價166 不要講同級的45T A4正年度的30T新車還買不到這個價錢喔 去年17年買的16年跨年車30T大概就這個價錢
所以要講奧迪賣怎樣 真的等Lexus價錢跟奧迪一樣跟BMW新車一樣再來講Lexus賣多好
你說的領牌120幾這個A4現在18年買16年出廠的30T才有120幾這個價錢 之前都有人開箱講他買的A4才120幾多便宜 這台就是16年出廠的30T
結果IS200T現在16年的要多少 啊不也是差不多120幾這個價錢
所以在台灣IS300價值就跟A4的30T差不多 當初訂價也是差不多現在二手價也是差不多 都是輸C-Class跟3系列 這都是事實啊
你再怎麼生氣也影響不了IS300正年度18/18的新車就是除了少部分識貨知道它好在哪的人之外 大部分人都只能接受166這個價錢
寧願花一樣的錢去買外匯C300買小改款前舊車的C180買大改前出清的3系列買A4的跨年領牌車40T 也不願意買應該是C300跟45T的同級車IS300
Lexus板整天在那邊酸人家買外匯C300加油加300 酸別人買BMW怎樣歐洲車怎樣妥善差 從來沒有想過為什麼全世界大部分人都寧願買ABB而不是買Lexus
c;d;gfglh/d wrote:
你的A4最讚了 奧...(恕刪)
你也賣過BMW就知道進口車年份差最多 同年份大概都那個價錢 里程有差但是影響沒有年份重要
跨年領牌車價值就跟二手車差不多啦 沒開過沒里程價錢再高一些而已
而且拜託IS在美國是拿來跟A4的45T還有C300比價錢的 一直拿來跟A4的1.4比我都有點不好意思了
不比折價比訂價也可以啊在台灣新車訂價1.4 Avant要跟IS300 F Sport不是普通版本喔是F Sport喔價錢差不多
我都要為IS覺得委屈了好嗎 真的要講二手價喔兩年的1.4 Avant現在比兩年的IS200T還高 新車訂價差不多二手價還比較高
我開始可以理解為什麼你這麼崩潰了 BMW訂價192 15年的320開三年跟IS開兩年結果價錢差不多 不過還是打起精神來接受這個事實好嗎
現在這個時代就是全球化啊 不講全球不然呢 奧迪賣的扣掉台灣算零好了 一年還是180多萬台銷售 奧迪公司賺錢是看台灣這幾千台還是看全世界這180多萬台 Lexus也一樣賺的是看台灣這幾萬台還是全世界60幾萬台
你買的車你加的油價格多少就是受全球影響啊 除非你住台東哪個深山裡自己採果子吃不上網不用電
再來說全世界不關你的事情 不然你住台灣還是非洲還是一樣都受全世界影響懂嗎?
目光短小你自己說你自己的喔 所以理解我為什麼要拿前面那些出來講了吧 幫看到台灣Lexus賣的好就到處講深怕別人不知道沒事還要酸一下其他家車的長知識啊
不然三不五時跑來說Lexus在台灣賣多好結果Google一下全世界銷量發現怎麼跟想像中差這麼多 全世界慘輸ABB一百多萬台起跳的數量
然後沒事找事看到別人講真相出來又要崩潰了
Lexus賣最好的RX到現在還沒破9萬台 吹上天的NX更不用說了連賣幾台我都找不到 到底是哪來的自信到處講Lexus賣多好超車BMW以後要改叫MLB我真的很好奇
c;d;gfglh/d wrote:
是的 超強A4 1...(恕刪)
很少熱門的車廠是以台奧這種節奏經營！
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=5592408
xsorbet wrote:
https://www...(恕刪)
量跟價本來就要取得均衡的，像L牌在台灣，就經營得有聲有色，很好啊！何需管國外怎麼賣，畢竟市場不同，產品定位不同！
其實福斯集團在台灣，最近這幾年，除了奧迪外，V牌、S牌及P牌，定位清楚，策略應對很快，都經營得有聲有色！
微微55，現在的A4 40TFSI不是193起價嗎？折價完應該也在170上下吧，不是跟你一直強調的166很近啊！就忘了30吧！
微微55 wrote:
還好耶憑良心說我覺...(恕刪)
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