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--力拔山河-- Audi SQ7 令人震懾的柴能驃漢 LSUV 紀錄分享

每過一天
油車的時代就又少了一天(廢話...)

未來應該是越來越難可以接觸到豪邁多缸大排氣的性能車款

當全電能化的那天
一定會懷念這段日子的

ps. 小弟也希望那台F31停在自家車庫...🤫
難得見到的好文~圖片功力也一流....拜服~
原本也在等這台

但台奧的速度實在牛步.......

再加上柴油技術感覺已經是黃昏產業了

最後只好牽了隔壁棚的F85....
(扭力雖比SQ7小一點....但馬力爽度還是大多了XDDD)






吉他腳 wrote:
...希望F31也停在自家車庫...


這個願望在本週前應該都還能達成...
其實買這一台運動型SUV旅程距離長代表對家人的愛無盡延長, 空間承載力代表對家人的包容, 氣壓懸吊以及高包覆性工學椅代表對家人的關懷, 兩顆傳統渦輪一顆電動渦輪獻給自己.

現在簽下去時間剛剛好, 與吉他腳共勉之.
越野有幾個重要的關鍵
1. 底盤高度
2. 四輪驅動
3. 涉水極限
4. 地形判斷

這裡面少一個最重要的輪胎的選用(?
而且4應該要往前放?(?
============以下廢話=============
順帶一提不知道引擎前方到水箱罩的軟管是否是進氣口
是的話還是別涉水好XD
現在車輛都把進氣口作在水箱罩上方撞風
雖然在涉水高度上是比以前那種在大燈下的設計好不少,但是一旦推起水波水就有可能重水箱罩直接往進氣口送了

吉他腳 wrote:
Audi SQ7
初...(恕刪)
吉他腳 wrote:
Audi SQ7初...(恕刪)


照片拍得真好看
AUDI開過真的就回不去國產車了,也在等這台看有沒有災情,看來版上很多人準備要一起當車友拉~~~

有沒有群組可以一起阿
吉他腳 wrote:
文章醞釀了一些時日因...(恕刪)


真是美車一台 恭喜牽新車
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