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請問虛擬座艙的必要性?

油漆王 wrote:
audi的傳統指針儀...(恕刪)


我也覺得傳統儀表才好看
數位儀表解析度真的超粗
沒什麼質感可言
你的問題是出在品牌身上 跟是傳統還是數位沒有關係吧


kpax wrote:
我也覺得傳統儀表才...(恕刪)


微微55 wrote:
你的問題是出在品牌身...(恕刪)


你錯了哦!
我會選是因為BMW沒的選傳統儀表了
不是全數位就是半數位
半數位的很醜去看看就知道了
但相反的Audi不選時的傳統儀表卻相當精緻

而且就全數位儀表來說
BMW的解析度也高過Audi的
非常近看仍然看不到顆像素
Audi的我握著方向盤就能看到了
BMW我不太熟一樣12.3吋不是嗎 BMW螢幕解析度多高?

按照之前你試駕A4覺得隔音很差 結果國外媒體實測隔音比S-Class跟A8還好來看
我覺得你個人感覺蠻沒說服力的


kpax wrote:
你錯了哦!我會選是...(恕刪)
微微55 wrote:
BMW我不太熟一樣1...(恕刪)


去開就知道了吧
上半部隔音還可以
但底盤隔音是真的不好
我是不知道國外媒體是在什麼情況和路況測試的
但和老婆兩個人在車上就是這種感受

這裡真的很奇怪
說實話沒人要聽的
都只想聽自己喜歡的
我沒有要說服任何人好嗎?
純粹說出自己的感受而已

如果今天你買車只想要炫
那虛擬座艙真的該選
大家都看得到跟別的車不一樣
但如果是自己駕駛那真的沒必要
這是個很爛的設計
儀表其實視線很低
所以不該有太多資訊在上面
把資訊放在旁邊的顯示幕都比較好
至少視線是高的
餘光還可以看到路況
HUD才是駕駛人最該選的配備
比起儀表板安全多了
但要賣給人家看的話就別花錢了
除了駕駛人之外人家根本不知道你花了錢
kpax wrote:
我也覺得傳統儀表才...(恕刪)

我覺得數位儀表不是必要但是絕對比傳統指針好看
網路上,或是去展間都能親自比較看看吧




數位儀表板不止解析度好,同時還能切換地圖大小
不同頁面顯示不同資訊
當然你只需要看時速指針跟油表就能開車了
那大家買黑白電視就好了,幹嘛買4K HD,反正都能看到內容你說是吧


kpax wrote:
你錯了哦!
我會選是...(恕刪)

解析度誰比較高沒查到資料
要是有數據的話拿出來比較有說服力

kpax wrote:
去開就知道了吧
上半...(恕刪)

沒人說不能說實話,但是也不能阻止別人反駁吧
你在講的是感受問題不是實際數據,不同人來看肯定有不同感受
就算你選虛擬座艙,所有資訊一樣可以顯示在中間的螢幕上
如果說虛擬座艙式很爛的設計,那賓士,volvo,BMW也都開始往這發展難道是腦袋進水
如果跟HUD比,我不否認HUD是更實用的選配
但是絕不會比傳統儀表板差
我不是在跟你爭數位儀表板一定好
之前不是也說過青菜蘿蔔各有喜好 你當然可以說你不喜歡 畢竟每個人喜好真的不同


我在講的是你覺得數位儀表板很粗糙 可是之前不是也說了 12.3吋解析度1440×540pixels跟BMW中間10.25吋的螢幕差不多 


人的感覺不一定準確 就好像耐力寶有人用了說超實用明顯有感 真的是如此嗎


所以為什麼會有那些汔車媒體的存在
不就是提供給我們客觀的資訊嗎


你在說的粗糙跟隔音不好 這些都有確切數據的 我應該更正不是針對你說這些話完全沒有說服力
應該說光憑一個人的感覺 沒有根據評論一個有實際數據的東西 真的沒有說服力

平常不導航也不會有人盯著儀表板看 就算是開傳統儀表板 誰沒事開車一直看儀表板?

如果你長期開過奧迪應該會改變想法 我同時用儀表板跟中間螢幕導航的話 看儀表板導航會比較清楚跟方便 
大小差很多 比中間螢幕直覺又清楚多了 方向盤還可以隨時調整大小 
有Hud當然更好 不過Hud沒辦法像儀表板這種大小 可以拉遠從更早的地方就知道自己要靠內還外線 
有時路不熟的地方塞車 儀表板可以拉遠看地圖有什麼路或小巷可以轉接過去 Hud就辦不到這點
kpax wrote:


去開就知道了吧
...(恕刪)
BMW的數位儀錶跟Audi的虛擬座艙,科技層面差了一大截,Audi能顯示的資訊還有可變化的程度狠甩BMW好幾條街。
微微55 wrote:
我不是在跟你爭數位...(恕刪)


科技進步是很快的
現在數位儀表的解析度雖然不高
但我相信full HD,甚至4K儀表
最慢1-2年內就會出現普及了

完全都是個人喜好啦
我跟內人都比較偏好傳統的類比指針儀表
一方面比較有開車的FU
另一方面一台車少說要開個3-5年
選個經典一點的配備比較好

不過以現在的趨勢來看
高級進口車應該過個幾年後
就沒有有傳統類比儀錶板可選了
hud還比較實用,開車不會一直看儀表板的,但這就是車廠趨勢,沒有就等於上一代的車。建議你可以等,除非價差到一個地步
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