2018 Q7微開箱心得分享 (第3頁)

微微55
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21樓

2018-03-04 14:36

大大試駕心得跟權威媒體的專業試車手心得一樣

Q7確實是表現比較好 2017 Audi Q7 3.0T vs. 2015 BMW X5 xDrive35i, 2015 Land Rover Range Rover Sport HSE, 2016 Volvo XC90 T6 AWD Inscription

也入選2017十大好車
10 Top Picks of 2017: Best Cars of the Year Luxury SUV: Audi Q7

JD Power可信度跟樣本數比CR低太多啦中國JD評鑑路虎比保時捷還可靠大眾可靠度排名前幾誰信啊?
路虎保時捷奧迪寶馬賓士問題還比Lexus少誰敢信?

路虎大眾最可靠！J.D.Power 發中國車輛可靠性報告！
如何评价J.D.Power的2016年中国车辆可靠性研究（VDS）排名？

Jimcoco

Jimcoco
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22樓

2018-03-07 12:12

最一開始在台灣發表上市的時候（2016.11），一堆下訂的車主真的是等到天荒地老，
大家在等車之餘，只好苦中作樂，大量吸收國外的資訊，望梅止渴！

以我為例：
2016.01 下訂，從最一開始預計三月排產線，五月交車，其中延了兩次，最後確定是 2016.07 上產線，算是「新年式」的第一批，也就是從「正16年份」的車，變成「16/17年份」的車；
後來得知 2016.08 月初就運抵台北港了，但是因為新年式的車輛認證還沒通過，所以硬是在台北港晾了一個月，一直到 2016.09 才交車。
前後整整等了八個月。

NealCaffreyWC wrote:
我是買現車
不過看論壇有人說德訂等了大約六個月滾來滾去
所以訂金我也不知道要多少

GOLF5TDI

GOLF5TDI
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23樓

2018-03-07 12:18

NealCaffreyWC wrote:
我想會選擇Audi...(恕刪)

AUDI Q7 在01上有一個群組.

板大可以加入, 用車及保養資訊多.

mingsin

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24樓

2018-03-07 12:52

GOLF5TDI wrote:
使用VAG的車 ,即使是 Tiptronic, 多掛S檔享受性能感才值得.
D檔一般設計都是節能導向,轉速區間不高,為量產車找[省油]的賣點, 轉速常時間在2000 RPM之下, 發動機容易積碳. ...(恕刪)

會員GOLF5TDI就提綱挈領的解說如何使用DSG三個行車檔,要如何操作DSG,請確實遵守幻想出來的SOP
保證車子會有高妥善率,我的十幾年老GOLF就是明證,也是最佳代言人

1.2 S D M三個行車檔中: ＿
(1)S檔是正規的Drive檔, 最適合一檔到底的車主.絕對不要使用D, 不然車可能會.....
(2)用奇異筆把 S檔 -改標D檔. D檔-改標OD檔或E檔,強烈建議再寫一張紙貼在前擋玻璃提醒自己,我車沒有D檔!!
(3)DSG的S檔相當於PDK變速箱,我的老GOLF就這樣免費升級為平價超跑,動力源源不絕,一路毫無冷場
((出處:會員GOLF5TDI幻想的DSG SOP 5.0))

Sulabucks

Sulabucks
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25樓

2018-03-07 13:57

GOLF大一直開分身會降低自身言論的可信度
不管你的建議多麼良善都會被打折
也會影響板上對於VAG車系的觀感

如果要真要開分身也換張照片吧

tzchang

tzchang
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26樓

2018-03-07 15:49

我的美規Q7是德訂的... 北美一般如果dealer夠力, 有factory allocation的話, 大概要等三個月左右會到. 其中生產大概一個月, 坐船大概一個半月(我在加州所以比較慢, 東岸應該一個月內可到), 內陸運輸加dealer整備交車大概兩個禮拜......

有allocation就是在dealer在還沒有客戶前就已經對工廠先下了單, 但是沒決定要做哪個config, 等有客人之後, 直接把config加進去, 工廠就會立刻上線生產...... 沒allocation的dealer大概就跟台灣一樣, 要等有了客人確定config才去跟工廠排單...... 所以就算在美國, dealer不夠力的話, 大概還是要等上6-9個月吧......

NealCaffreyWC wrote:
我是買現車
不過看論壇有人說德訂等了大約六個月
所以訂金我也不知道要多少

GOLF5TDI

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27樓

2018-03-07 17:13

Sulabucks wrote:
GOLF大一直開...(恕刪)

這位網友, 我早就黑他了!所以, 眼不見為淨!

如果因為這樣的網民, 攪亂了自己美好的心境, 那就太不值得了!

之前有看過他自我介紹過是一位Bimmer?? 也不知真假??

這樣跟隨發言的網民, 這些年來, 碰過不下5位, 日系 L牌 H牌, 德系就是Bimmers.

01是公共論壇, 如果管大可以接受這般拉低論壇素質的網民發言.

那我也沒意見! orz

板大多包涵 ,離題了!

mingsin

mingsin
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28樓

2018-03-07 17:23

GOLF5TDI wrote:
這位網友, 我早就...(恕刪)

這位網友GOLF5TDI, 我早就黑他了! 之前有自我介紹過是一位VW車主?? 也不知真假??

01是公共論壇, 如果管大可以接受這般拉低論壇素質的網友發言.例如叫車主把 S檔 -改標D檔或變速箱壞了,就說人家不會開車等等

那我也沒意見!
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=31&t=5095406

板大多包涵 ,離題了!

meiruku

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29樓

2018-03-15 10:33

車道維持系統都要等壓標線或者跨越標線
才會幫駕駛人拉回來
就會有種在車道內蛇行的感覺
雖然不是很好用但是台灣賣的Q5還是要花錢另外選配
在台灣同級的XC60
已經把第二代PA半自動駕駛列為標準配備
就是樓主說的把車子維持在車道正中央
ACC我覺得好用度VOLVO > AUDI > 賓士
不過說了這麼多
台灣賣最好的一直還是BMW和賓士

GOLF5TDI

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30樓

2018-03-15 10:48

meiruku wrote:
車道維持系統都要等壓標線或者跨越標線
才會幫駕駛人拉回來
就會有種在車道內蛇行的感覺

同為VAG的Lane Assist ,就是保持在線內行車.

VAG的研發投入全球第一,怎麼可能會出個比V牌這樣的小廠還差的系統.

Lane Assist

Testing Traffic Jam Assist (ACC, Lane Assist, Blind Spot And Emergency)