美國奧迪都知道全車系連最低階的都標配主動安全 反而數位儀表、室內氣氛燈、KEYLESS那些都選配
台灣入門C-Class還寧願沒電動椅換主動安全 雙B都這樣就你台奧覺得不重要

如果以後都改標配的話 不會在奧迪板看到叫你去買Volvo了
導航我也覺得留給需要的選配就好 沒事加上去又貴又會被嫌手機也可以導航
TYTY2014 wrote:
不只雙B和Volvo...(恕刪)
A4 45T應該跟一樣配S line 271萬的45 TFSI quattro Sport比才對
隔壁賓士的C250 AMG Line 260萬 GLC 250 4MATIC運動版 269萬
f9w726 wrote:
A4 45TFSI...(恕刪)
樓主你去年有看A4的話 其實去年45就成交差不多240 今年的45更便宜 配備算上去跟你13年買B8.5 2.0TQ 225HP 0~100 6.5秒的車差不了多少
試想一下賓士如果今天剛大改款進的C300 拔掉AMG套件(17萬)主動安全、盲點跟環景(5.1萬)改標配數位儀表板、室內氣氛燈、全套KEYLESS(5.3萬)、COMAND Online(14萬) 去年賣你240會被罵貴嗎
更不用說今年降價後的A4 來台灣直營之後從來沒有這種動力規格加配備才剛改款一年就賣這種價錢的A4
aka王 wrote:
想換動力大一點、又...(恕刪)