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不是老王自賣自誇,是quattro真的很厲害

這位業務老兄你搞錯重點了

奧迪被台灣人詬病的是品牌形象跟雙B比起來相對差,妥善率差,後勤差,二手價差

然後新款車買在前面的都當冤大頭

至於性能操控方面及內裝科技感質感方面可沒人說奧迪不好,而且奧迪的quattro評價是不錯的

建議你先去搞清楚重點吧,只要能找出重點,然後找到方法說服消費者,

我相信你的業績會好到沒時間發這種重點錯誤的文章的
個人看法
之前audi的問題比較多,經歷過的人,買過一次就不再買了
且還會跟打算買這個品牌的人說,問題多什麼的
(當初賓士跟奧迪在決折,就3個人勸退,叫我買賓士)
一台車要開好久,雙B,LEXUS,保時捷,很多可以選,實在沒必要賭這個
價格差不多,車格在大部分人心中就是輸雙B,這也是一個重點

Ben安 wrote:
本篇純粹真實分享,直接說我就是Audi的業務...(恕刪)


新人嗎???
鋼盔戴好加油吧!

hosw wrote:
如果要三輪打滑脫困,SUBARU應該都可以。



薩摩耶 wrote:
個人感覺,還是喜歡具有Torsen結構/冠狀齒輪差速器的Quattro,差速器具純機械式的本能反應加電子輔助,還是比以電子式為主的反應直接一些。
(第六代Quattro?! - 冠狀齒輪中央差速器)
Audi: The quattro principle
私以為,Q5若能使用第六代Quattro,感覺更道地一些吧。。。


我也覺得如此
電子式的反應再快 也沒有純機械式的本能反應快
當然, 如果這套電子系統能做到"預測"那就另當別論了

Ben安 wrote:
本篇純粹真實分享,直...(恕刪)



單純從這三家豪華品牌來看,確實奧迪最好。

真的!四驅系統,好看不好用的車廠真的無敵多。

henry0319 wrote:
我也覺得如此電子式...(恕刪)


快不快我不知道,只是一直扣扣扣的很討厭!
Bhhhhhhhhhhhh

VeniVidiVici wrote:
Q5是好車 ,但光...(恕刪)

這位大大講得最好
我也相信Q5是好車
但這樣的影片最好不要放了吧!
反而有造假的嫌疑,Q5一上去就全力摧油門
另外兩部,主持人還強調慢慢加油,看輪胎輕轉
擺明了就是不讓電腦辨別失滑程度
唉!可惜audi是好車,但台奧這樣搞!
問題是除了quattro, 其他完全沒得比. 有幾個人需要quattro? 買AUDI的都是賽車手?
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