這位業務老兄你搞錯重點了奧迪被台灣人詬病的是品牌形象跟雙B比起來相對差,妥善率差,後勤差,二手價差然後新款車買在前面的都當冤大頭至於性能操控方面及內裝科技感質感方面可沒人說奧迪不好,而且奧迪的quattro評價是不錯的建議你先去搞清楚重點吧,只要能找出重點,然後找到方法說服消費者,我相信你的業績會好到沒時間發這種重點錯誤的文章的
個人看法之前audi的問題比較多,經歷過的人,買過一次就不再買了且還會跟打算買這個品牌的人說,問題多什麼的(當初賓士跟奧迪在決折,就3個人勸退,叫我買賓士)一台車要開好久,雙B,LEXUS,保時捷,很多可以選,實在沒必要賭這個價格差不多,車格在大部分人心中就是輸雙B,這也是一個重點
薩摩耶 wrote:個人感覺,還是喜歡具有Torsen結構/冠狀齒輪差速器的Quattro,差速器具純機械式的本能反應加電子輔助,還是比以電子式為主的反應直接一些。(第六代Quattro?! - 冠狀齒輪中央差速器)Audi: The quattro principle私以為,Q5若能使用第六代Quattro,感覺更道地一些吧。。。 我也覺得如此電子式的反應再快 也沒有純機械式的本能反應快當然, 如果這套電子系統能做到"預測"那就另當別論了
VeniVidiVici wrote:Q5是好車 ,但光...(恕刪) 這位大大講得最好我也相信Q5是好車但這樣的影片最好不要放了吧!反而有造假的嫌疑,Q5一上去就全力摧油門另外兩部,主持人還強調慢慢加油,看輪胎輕轉擺明了就是不讓電腦辨別失滑程度唉!可惜audi是好車,但台奧這樣搞!