vivichenjing wrote:去年有去看過A6,...(恕刪) 小弟去年剛成為A6的車主, 買的是15/16年式的領牌車, 折價空間只有大而已, 如果樓主的業務介紹你買的是新車的話, 我相信200W以內絕對是有機會的..至於A6不論是組裝品質或是內裝, 應該都是可以讓人滿意的, 至少我認為跟3系列和C系列比較起來, 應該是完勝, 更不用說車內空間大小與乘坐的舒適度了, 畢竟A6和3系列與C系列本來就不算是同一個級距的車如果樓主不介意一定要買最新一代的車, 真心認為A6是一個很棒的選擇, 至少開到目前為止, 我對車子很滿意, 提供給你參考看看囉~
lan0410 wrote:業務:我們家的車子比較適合手動開車,不適合喜歡用跟車系統的用戶。至於盲點,行車的時候自然都要留意,配備都是死的,再好的配備還是需要人為的注意力。 Audi A8優勢倍增,自動駕駛預計明年在德國合法上路什麼時代了,現在還遇到會說這種業務就先換一個再說吧
lan0410 wrote:業務:我們家的車子比較適合手動開車,不適合喜歡用跟車系統的用戶。至於盲點,行車的時候自然都要留意,配備都是死的,再好的配備還是需要人為的注意力。...(恕刪) 上次跟朋友去看,朋友問說氣囊有幾個?業務口氣高傲的這樣回答:歐洲車都沒有在看氣囊的啦!!!你看一下我們的板金夠不夠厚...當下稍微看看就走了,相對去了賓士其實好很多!!!雖然業務只是個人的行為,但這樣的回答有點扯!!!!
lan0410 wrote:藍寶監尼和法拉利這二台超跑都不是人買的?他們都不用這些高級的安全配備? 這兩牌超跑..以性能/駕駛為出發點的車,目前的確沒有配這種"高--高級"盲點、跟車這種東西...。自己想想,目標是一往無前的車,配跟車系統? 有什麼毛病..
你可以等之後新車應該有像Q5 Q2 A3一樣標配安全配備了 銷售反應看起來蠻好的搞不好18年的A4 A5也會跟Q2一樣拔數位儀表改標配安全配備 如果奧迪以後的車都是跟美國奧迪一樣低階到高階的都標配主動安全 價錢又跟現在一樣比雙B便宜 那應該會有蠻多因為主動安全配備跑去買別家車子的回頭買奧迪那業務真的蠻不會講話的 把客人當白痴 是我就問他那美國全車系標配Audi City是怎麼回事lan0410 wrote:奧迪的車子,我開過...(恕刪)