就是買到車王了.三五千定保都有回廠. 機油燈每次亮都回原廠加.該我自己要負責的我會付, 這種引擎設計有問題的事情為什麼要我消費者負責, 這才是令人不高興, 對品牌喪失信心的主因.___喬飛____囧rz___ wrote:你三四年只跑一萬五...(恕刪)
就是這樣才很生氣呀. 這台車我都是載我爸媽老婆小孩在市區居多. 不可能暴力開車更不可能改車.長程也就一年返鄉一次加一趟全家出遊.又不是每天去路上跟人家尬車或是整天環島開透透.第一次在高速公路失速我真的很驚, 因為小朋友就在後座, 很怕出意外. 我真的覺得身為消費者我不能這樣無聲無息的就算了.台灣就是這樣不保護消費者. 大企業就看準你反正也不能怎樣.我就盡量找管道反應.frogghoul wrote:你好像很少開車,雖...(恕刪)
我現在就覺得他們根本知道自己的引擎有問題,看過這麼多留言跟網路搜尋結果, 我絕對不是第一個.第一次可能就先將受損嚴重的換掉. 等過了保固後, 再吃你消費者一筆, 本來是原廠該對其引擎負責花錢的事情, 變成要消費者自己付錢. 完全沒道理.ghoti wrote:有錢人的煩惱......(恕刪)
我們家兩台古董 1.8 奧迪年紀加起來 33歲 38萬公里,市區開耗油一點。現在奧迪都裝得美美的,等你上鉤。這種車最好有錢有閒再來買,兩年保固一到就賣車。君不見 VAG集團的車,中古價格都很低。可見一斑,建議你如果原廠不負責,直接外廠處理。現在 VAG車廣告再好在帥,我們都不買。一大堆陷阱,引擎變速箱都是致命的。同事朋友問我們奧迪好嗎?我都建議買 L 或 T 牌,貴至少人家可以修得好。修好賣掉,別再受氣了。