A4 30 TFSI Sedan $179W 只有我覺得這價格還不錯嗎？ (第3頁)

Aluminum

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21樓

2016-06-06 7:22

TYTY2014 wrote:
U car的報導出來...(恕刪)

可以去看車順便問問啦

凡人無忌台北

凡人無忌台北
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22樓

2016-06-06 8:06

小車不能賣貴
根本就是買不起的人在喊
不同車的定位不同
沒人要自然就會消失在市場上
但實際上小車的方便性是不可否認的

dinnerxp

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23樓

2016-06-06 8:48

版上大多數人都開日系國產進口na，以na車主的觀點，自然不會了解1.4直噴渦輪動力。只是買的起的就買，買不起就別買。
題外話。。星期六晚上7~8點內湖五股南下高架路段，親身經歷100-0煞車實測。希望號直接追撞前車(也是希望號)，還好賤車(非A牌)即時煞住了，後車也即時煞住了，所以我完全沒事。但後車就沒那麼幸運，馬上被他的後車撞了，從後視鏡看揚起一堆塵土。回想真的很慶幸能安然躲過這次連環車禍，瀟灑離開事故現場全身而退。換個角度想，歐系車貴有貴的道理...

TYTY2014

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24樓

2016-06-06 9:26

看起來，配備到一定水準時的車價是，30/40/40Q：183/231/263！30的價格是常態價？還是特仕車？從我自己用車的經驗來看，25.5的扭力，真的沒很有特色！老實說，B9 30，也看不出來有什麼特別的定位，他應該是和318/C180同階吧！

再說價格，B9 40比B8.5 35/45比分別漲了46萬和5萬！我是看不出漲價的理由！更何況B8.5的折價一直不小！當然我還是希望台奧越賣越好，不然我的車的二手行情真的是越來越難看！

兩年前買車給老婆的時候，那時A4 35的實售價比320實售價少了30幾萬！配備及引擎輸出不輸320！現在呢？B9 30的早鳥價和320實售價，已經差不到10萬了，但是1.4的引擎，150/25.5的輸出，跟別人比不上了！還是早鳥優惠價跟A6一樣，一樣有折價，那我還真的誤會大了！