兩各月前,剛好家裡購入這台,一整個感覺CP值就很夠,而且價格漂亮,且因為上一台雙龍KYRON M200 也是5+2人座,開了6年多從來用過那兩個座位,所以看到這台Q7少了那兩個座位,多了行李箱空間,在加上路上Q7能見度低,就這樣成為首選了。內裝質感還是建議去現場看,才能感覺。目前感覺缺點就是爬山路感覺懸吊略軟,側傾明顯,比較不能熱血過彎 :( 。後後門版扶手那個煙灰缸蓋子,常因手肘壓到而蓋子開起來。引勤暫時停止運轉那功能不能常設為OFF,每次發動後就要手動關閉。
不過開久了,還是可以感受到其實煞車有兩段,還是可以拿捏到煞車踩多深車可以靜止,引擎不會暫時停止。不過和賓士相較下來,賓士踩煞車熄火會比較明顯,車子停下後要再踩深一點,才會啟動暫時熄火的動作。不過我還是覺得這功能在台灣很無用。真擔心這樣熄火 發動 熄火 發動,車子會不會容易壞。