兩輛車最大的差異應該就在於傳動方式~BMW 640 後輪傳動A7 3.0 quuattro 四輪傳動完全不同的駕駛特性~在雙方都是豪華舒適的基準點上B牌後驅,操控上轉向明確特性是大家所稱讚的A牌的四傳,在雨天及山路的操控上,天生極限值較高的特性,能夠帶給您更多的自信若不考慮後勤保養等等問題,只單純考量駕駛樂趣的話A7將會是您不二首選!
假設一部車開的8-10年,一生大概就換個4輛如果很有錢可以買很多車來替換開就另當別論所以這兩台你就當作想先買哪一台來開.......既然發在這個版了,就先買A7摟,幾年後想換車再買BMW這樣有沒有比較好選擇了勒?
沉澱 wrote:請問擁有或者懂車的車...(恕刪) 同級車大部分的媒體都是認為audi 質感比較好 個人也這麼認為BMW因為後驅和偏硬調底盤 所以操控樂趣比較高 車廠也不強調內裝質感和配備 都只說駕駛樂趣除了配備差異和內裝Audi的3.0TFSI 機械增壓是比BMW N55 表現來的好(我們家兩顆引擎都有)機械增壓線性的加速和雙獨立水冷 不論是性能表現 駕馭感覺或高速的穩定都比較優而且機械增壓幾乎不用什麼額外的維修 渦輪增壓光爆掉增壓管和換渦輪維修費就不低操控方面 quattro真的無話可說 雨天、彎道和變換車道只能用"穩"來形容後驅的BMW 開起來比較好玩 跑山路車尾會稍微滑移指向性和對路況的掌握比quattro好 但是遇到道路況不好很恐怖 只能慢慢開變速箱方面 ZF 的八速手自排很順 但是沒有VAG的雙離合器變速箱令人有感覺而且上馬力機一定是S-tronic 佔優勢 畢竟一個是手排 一個是自排妥善率的話 audi 3.0TFI除了吃機油的風險(我1000公里吃2xxml 不到3000km左右亮燈 台奧回答是正常的)車子沒有比較容易壞 大家說的妥善率應該是把售後服務考慮進去吧雙B在台灣售後服務是比AUDI好(應該說AUDI出奇的爛)但是我們家的F10 保固內引擎變速箱都壞過 幾個月前賣掉了 希望新車主一路平安阿~~回到問題 如果樓主大部分是自己一個人開 那建議640i 因為後驅比較有感覺如果常常載家人 那建議A7 比較安全至於妥善率 價差50萬 都可以換變速箱了 沒差啦~~
henrylin66 wrote:兩輛車最大的差異應該...(恕刪) 我剛才把Audi Q5賣掉(可以去查東威汽車 就有我那台)己個月前牽了640GC M-packageaudi 的 四驅真的很優 但是變速箱的感覺總是令人怕怕的 還有2.0T 那引擎會吃雞油A7 車尾真的不優 所以不考慮BMW 後驅還是差一點 640GC 內部隔音不佳 外型我個人覺得優雅 車燈不夠兇 但是總體說開在路上還是有不少回頭率其實差一點價錢可以買Ghibli 410P我沒選的原因是 我還是會計較保險費及維修費 (瑪莎較貴)等我更努力一點 再考慮馬莎