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考倒SALES的簡單問題(A6)


hkbclass wrote:
實際測量後座椅到前座椅背的腳部空間可以多3mm

基於輕量化的考量,網狀結構比整片的可以減輕30g


這..這這篇是反諷嗎@@
好認真的感覺..
crazyspeaker wrote:
這..這這篇是反諷嗎...(恕刪)


其實不用在意他的話

因為很少賓士車主理解能力這麼"糕"的
Naricissistic, my god I love it

無來無去無代誌 wrote:
家裡有小朋友 或乘客...(恕刪)

設計理念不同, 看個人比較認同哪種理念, 符合自己需求多一點的就是自己的好.
不要太care別人的說法, 尊重他人, 從中了解學習不同設計的優劣, 對自己是好事~~ ^^
說說我自己知道的 :
1. 可以比較快找到,看到自己要找的東西.
2. 之前有小朋友在雙B 非網狀的裡面塞了兩顆虱目魚丸, 等到發現的時候已經整車臭到炸掉~~ @@
3. 不會積灰塵在裡面.

sean87 wrote:
設計理念不同, 看個人比較認同哪種理念, 符合自己需求多一點的就是自己的好.
不要太care別人的說法, 尊重他人, 從中了解學習不同設計的優劣, 對自己是好事~~ ^^
說說我自己知道的 :
1. 可以比較快找到,看到自己要找的東西.
2. 之前有小朋友在雙B 非網狀的裡面塞了兩顆虱目魚丸, 等到發現的時候已經整車臭到炸掉~~ @@
3. 不會積灰塵在裡面.


4. 皮質的塞了東西進去,多少都會變形

以前莒光號用這種網,現在的高鐵還是用這種網

milstein2004 wrote:
A8好像不是網子...(恕刪)


A8 since D3世代就不是網子^^

是個底部有彈性支撐的皮殼~~
and325i wrote:看到這篇勾起我的回憶

女王20年前那時


我還蠻喜歡 80這台車這樣子的設計啊
至少 小時候 坐後座 就很好塞東西
要找塞的小東西時 也不用像硬隔板的 要在那邊摸來摸去的
我個人喜歡網子有彈性,皮的都會鬆弛。網子很有質願

crazyspeaker wrote:
這..這這篇是反諷嗎...(恕刪)


的確是有條有理有數字的反諷,謝謝您的慧眼


coolman0857 wrote:
前陣子帶公主去試乘,...(恕刪)


就因為一個網狀車背收納然後否定一個品牌?



你可以去打開A6的行李箱,仔細看看排水槽焊接的部分以及行李箱最深處上方的包覆。
然後再去看看BMW 5 series以及Mercedes E class行李箱對應的部分,或許你會對於A6有些改觀。
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