個人認為台灣的雙B情節導致A6的困境，
定價不跟5 series, E-class接近的話，等於氣勢上就輸了一截讓消費者覺得是次級品
人的心態很奇怪，未必會反省雙B定價太高，
A6定價比兩個對手少十來萬，給的東西比較多來吸引人，
但在談價的時候偏偏又有很高的空間，反而讓消費者心生警惕為啥可以降這麼多? 是不是東西沒那麼好啊?
我六月份的時候談到2012/12出廠的A6 2.0 TFSI業務員開價198，新車非領牌車，
可以找找我之前的文章，5 series, E-class, Infiniti M/FX相比，我給予A6最高的綜合評價
可惜敝人也有品牌情節所以沒有選擇A6, 我很清楚為了品牌多付出很多代價，依然做出偏向品牌情節的決定，這個抉擇就是對的起自己的抉擇。但身為BMW的車主，我會推薦你A6，如果沒有其他考慮因素的話。
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