hjack wrote:介入的原因是交通部副...(恕刪) 這個說法老早證實是以訛傳訛根本不是真的還有~這位副部長現在已經扶正為交通部長...七速和六速DSG都有一千多件通報我以為只有四起個案(太古總裁說的)我懷疑"副部長自己開交通部才介入"也是某種抹黑反撲手段(跟政治一樣,好可怕)
rabbit6992 wrote:有利益及回饋當然就被...(恕刪) ~~從此王子和他的愛車,快樂的生活在一起???誰能保證簽下保密條款的車主,就一定有童話故事裡的完美結局當車主還能為自己權益自由發言,車廠就敢那樣對待他,現在簽了保密條款,車廠要怎麼對車主?????就真的是魚在砧板上隨他人剁了車廠會因為那紙保密條款就幡然醒悟,從此要好好對車主嗎???對車廠或車主來說,保密條款是誰需要????是保護誰的利益????車有狀況,就應正常專業檢測 維修 處理,何需車主簽保密條款???何需車主刪文???除非有鬼.
causewaytw1 wrote:這個說法老早證實是以訛傳訛根本不是真的還有~這位副部長現在已經扶正為交通部長...七速和六速DSG都有一千多件通報我以為只有四起個案(太古總裁說的)我懷疑"副部長自己開交通部才介入"也是某種抹黑反撲手段(跟政治一樣,好可怕)...(恕刪) 不管怎麼樣DSG的全面召回(?)還是要感謝這位部長..