Aoustain wrote:一但年輕人的首部車放...(恕刪) 我雖然不是首部車是AUDI,但買了入門級A4 2.0 TQ後,本來想換車是A6但BMW 520還是首選,雖然本人非常喜歡AUDI,考慮的原因真的就是...修到煩
Aluminum wrote:就當我車主自high...(恕刪) 呵呵... 真的, 就當我們車主在自HIGH吧....台奧真的繼續擺爛吧!!好業務好接待還是有的, 但碰到保固問題閃得跟看到鬼一樣, 虎扯瞎扯 最常聽到講出的話莫過於"正常"好吧!! 當初10年的1.8T也不知道這組七速在台灣這麼不適合 這麼不耐高溫 這麼會故障 既然都買了只好繼續開了...我的變速箱在長途路程之後慢速停下來在起步2接3檔抖動已經從一萬多公里保養到現在三萬多公里了,廠內還是跟我說, 他們試車沒問題 再叫我開看看是還要開多久....真的都無力了 台奧 你就繼續爛吧!!!! 尤其高雄廠的!
人中呂布 wrote:327談到297已經...(恕刪) 談下來多少價格或是折多少錢要看市場對這部車這品牌的接受度,也就是說有沒有打開市佔率,這是我個人小意見..我覺得這也就是audi目前最大的問題, 如果一輛同級車300W都折30W, 在台灣多數人會考慮雙B還是audi?並非祇有品牌情結而已,包括維修(服務, 價位, 方便性...),品牌熟悉度, 市佔率, 中古價..諸多因素不要只問你, 問問多數你身邊的人他們的選擇是哪個品牌我也很喜歡audi, 最後還是買回原來的雙B車, 包括我很多朋友一開始也都去看audi, 後來也都轉回雙Bcomplain的事都一樣,姿態高, 服務待加強, 不懂客戶在想什麼.......Audi是好車, 但是要努力的地方還很多
k9955111 wrote:Q7 2013331...(恕刪) +1我去看Q7時,問業務X5都已經賣到300了,Q7比X5貴,我實在買不下去~~~在國外,X5還比Q7貴5~10%!2013又漲價了,真是夠瞎~~~如果總代理這樣操作,明年銷量絕對更慘!別人標配的中文化,AUDI比較慢就算了還要加價選,乾脆輪胎也加價選好了.......