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更貼近需求的混合動力 Audi A6 Hybrid

seanlam1234 wrote:
油電比純油貴是肯定的...(恕刪)



油電車照理有貨物稅減半的優惠...這價格也太...
台灣 AUDI 不打算反映嗎?
這油耗, 感覺也不是太優阿...
而且車子貴好多..
阿基拉 wrote:
Audi A6 Hybrid擁有著平均油耗13.8km/l,市區油耗15.01km/l以及高速油耗13.14km/l的優異水準,並且在二氧化碳的排放量方面也降低到了146g/km的數據,以現今的同級距車型來看,Audi A6 Hybrid確實在燃油經濟性方面取得了領先。


油電車還這種油耗...


不如買柴油車款
有關係就沒關係 沒關係就有關係 Welcome to Taiwan
正體中文 +1 有誠意!

只是怎麼會用細明體呢???整個質感都沒了...
101 前有展示 ,消費3000可以抽A6
行李箱空間真的很慘

會買到這個等級的車...看到這行李廂空間應該會暈倒吧

多了中文MMI是賣點,但是翻譯似乎還沒全面性
另外油耗也好了一些,但是售價好像也太高了吧?
旁邊的L牌ES油電系列最低階才179萬起耶....
A6這樣貨物稅真的有減半嗎?還是被車商吃掉了?

至於這行李箱空間也太悲劇了吧
這可是五人座的大車,應該會有一堆人昏倒....
國外有A6 2.0 Hybrid的AVANT嘛?
a.ming wrote:
看了壓縮機設計沒 看到壓縮機皮帶盤走皮帶..反而有電池高壓線組連接~ 是直接吃電的嗎?? 中文mmi真的很實用! 電動模式行 駛時加速非常快!!

後廂把底座打開後~鉛酸電池很大顆~跟大貨車有得 比!


我不是很清楚audi的做法是串聯式還是串並連式,但您看到的應該會是mg1或mg2。
Hybird因運作原理的關係,一般是不會有皮帶這玩意的。

另外那應該是大電池,Audi a6大電池使用材質為鋰聚合物。

阿基拉 wrote:
在進入台灣市場三年之...(恕刪)



買528I還差不多
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