折舊可不是現在看到的價格差了
預算不多也不必硬貸款買新車，130萬左右的話找07,08年份摟
不少TT車主有改晶片容易把變速箱搞壞了外
以這年份而言找到不錯的車子不太需要多花錢維修
如果稅金負擔得起的話建議找 3.2FSI
因為稅金問題，行情跟2.0TFSI差不多
除了沒有吃機油問題外，V6引擎跟大馬力就是不一樣
有帶Quattro之外，BOSE音響也是標配
內裝門板部分有些會有黃化的狀況，覺得礙眼找人專人噴漆修補即
同年份同價位的話也可以看08年左右的舊款BMW Z4 coupe 3.0
操控性跟引擎調教表現優於TT，而且稅金又省
只是少了點點後座有跟沒有的空間
再來既然買車上下班就別騎兩輪了
lacuna0517 wrote:
建議不用買新車 除...(恕刪)
lacuna0517 你回的相當中肯
找個剩半年左右的原廠中古車
能至少買一個心安
我之前沒想過買兩年多保固內的
相當中肯且實用
謝謝你的意見!!
grason00 wrote:
這邊是Audi版面....(恕刪)
謝謝~
我已經加入那邊很久了
也有在觀察車友的訊息
cg3329318ti wrote:
既然要買TT，而且還...(恕刪)
家中剛好有台手排車
先練個一陣子再考慮手排TT吧~
Rsam8r8r wrote:
小弟建議收入穩定就可...(恕刪)
新車230真的牽不下去啊…
歐哥=O哥=圈哥 wrote:
ＯＯＯＯ外型的確好看...(恕刪)
A1型不喜歡
家中不需要再一台A4 4D轎車
所以才會選擇TT這種小跑車
對我來說A1或A4就像夢想缺了一角
不夠完美以後可能會後悔的機會很大
說到中古車價就比新車複雜多了
新車理論上車況都一樣 價格就是照車商的銷售策略在走 差異不大
但是中古車沒有一台車況是一樣的 所以所謂行情只是參考用的
改裝會影響 供需會影響 車色會影響 年份會影響
以TT來說 總代理 兩年車 原廠無改 我問過的都在175～185之間 白色最貴 紅色最便宜
新車價+基本隔熱紙+輪圈+音響等基本改裝 價格差不多也要240萬以上
一般200~300萬的進口車 一年折價差不多20～30萬 2010 TT 賣180萬上下 感覺還滿合理的
雖然如此 網路上卻很多打著150～160萬2010年的TT 我問過三四家車商 沒有一台有現車
很簡單 這是車商的手法 他們會在網路上打上低於行情的價格 吸引買家
你一問 就推薦你外匯TT 或其他廠牌車子 反正有問才有機會成交
再來的目的 就是把收購價打低 讓自售的車主賣不出去 然後一直遊說他們估給車商 賺取價差
買二手車要看緣分 真的要買到喜歡的二手車不能只看價格高低
尤其進口車 甚至跑車更是如此 只要價格合理就可以下手了
因為二手車不像新車 配備 車色都沒得挑 錯過一輛 下一輛可能要好幾個月才有
當然偶而真的有急賣便宜的車出現 就要看運氣囉
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