johnnyc1976 wrote:
後座中間那個位子超難...(恕刪)
後座中間很難找到舒服的, 應該不單是 A4 的問題
新A6 一樣硬梆梆
kobe750316 wrote:
下雨高速開180變換...(恕刪)
開兩年多了，自認屬攻擊型駕駛，心得是高速沒有急剎，底盤傳回的還是很有餘
下雨天開快變換車道，不是我心臟大，有Q的應該每一台都做的到，傳回來的訊息就是非常清楚車子的能耐，當然積水過多什麼車也沒救，並不是你看到前面已經積了很大的水，硬要高速變換車道。
雨有暴雨、小雨，每種路況都不一樣，車速也都不是固定是180在開
不過向上星期那種雨還是OK的，除非我的是快樂錶
真正顧家的男人
缺
1. 低速檔(尤其是1檔)的擋煞超明顯 油門沒控制好 車會變得一頓一頓的 比同集團的VW 6速DSG還明顯
2. 超沒用的小置杯架+1
3. MMI不支援中文歌曲顯示
4. 後座冷房效果較差
5. 後行李箱寬度較小 兩側有其他裝置擋住 無法橫放整組高爾夫球具
6. 原廠懸吊較高偏軟 急彎側傾大(個人感覺)
7. 座椅包覆性不足 不適合激烈山區操駕
8. 低速時方向盤輔助力道大 手感偏輕
9. 油耗-目前還沒超過10(but who cares?)
10. 150以上高速加速較弱(remap前)
11. 只有4缸(V6T V8T才是王道啊)
優
1. 最好看的旅行車之一(車身比例 線條 日行燈)
2. QUATTRO-大腳起步不空轉 過彎安定感高 雨天高速穩
3. 超強的低中轉扭力-市區起步猛 出彎加速快 (remap後扭力破40kg.m 跟2.0T柴油有的拚 又有高轉馬力)
4. 7速S-tronic雙離合變速箱-換檔神速順暢 動力感直接 D/S/M 足以應付各種操駕需求
5. 內裝質感讚
6. 原廠有誠意的245/45R18四輪 配上Q 真的是穩到不行
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