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AUDI真的好可惜

妥善率好不好還是得看每個人的感覺吧...
但是無論如何
妥善率的進步絕對是大家樂見的@@
不好要變好;好還要更好
所以就一起期待Audi更進步囉^^

謎:我怎麼不知不覺回了那麼多篇啊> <XD
VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI

JeromeWu0317 wrote:
E-Coupe跟舊C...(恕刪)


+1, 前一代的E真的漂亮又大方
新的這一代S後面那個行李箱個人覺得醜弊了
前面那個倒飛標日行燈更是一絕, 遠遠看覺得像台改日系車
一整個就是不搭, 還是整合在大燈裡的好看
JeromeWu0317 wrote:
E-Coupe跟舊C...(恕刪)



嗯 看不出來MB找那個韓國人來設計有何過人之處

New CLS除了誇張和肌肉像以前的美國車外 和MB其他車系有何關聯?

加上AMG大包還好看點

之前Audi找日本人好歹弄個大嘴成家族標記傳承下來

其實CLS一代的優雅身形真是經典 二代就完全變身成美式肌肉車

優雅紳士變身成肌肉猛男

這真的是MB車主想要的?
Naricissistic, my god I love it
車子的3大主體,底盤、引擎、變速箱 ~
可是 Audi、VW 的車子一有問題,常常圍繞在引擎、變速箱打轉,真是令人擔心 ~
而這2樣東西,修起來又特別貴,所以......少碰為妙 ~
如果真要說Audi是高級品牌, 希望A1的入門價114萬能調高一點, 比Volvo C30的入門價還低, 真是...
elite18911wen wrote:
如果真要說Audi是...(恕刪)


從車格和車子大小來看

要不要先回去搞清楚對應關係啊?

在台灣同車型來看Audi有可能賣得比volvo便宜嘛?


Naricissistic, my god I love it

懶叫大 wrote:
車子的3大主體,底盤、引擎、變速箱 ~
可是 Audi、VW 的車子一有問題,常常圍繞在引擎、變速箱打轉,真是令人擔心 ~
而這2樣東西,修起來又特別貴,所以......少碰為妙 ~

說的是!
最好有疑慮的就不要買
這兩年路上 AUDI 好像越來越多
真是不太妙...

只是覺得很奇怪
網路一堆人又不是 AUDI 車主
對AUDI 車子的知識都是從網路爬文或是聽說來的...
卻還可以給建議呢
只能說~~這真是太神奇了

Aluminum wrote:
從車格和車子大小來看...(恕刪)


我想說的是各品牌最入門價格的設定, Audi訂在114萬, 而Volvo訂在119萬, 雙B想要搶小車市場也決對不會訂一百出頭的價位, 這種事讓mini及smart去做就好, 當然賣便宜是好事, 但相對品牌形象就弱了, 給人低價搶市的印象

至於A1, Mini 及C30都是三門入門掀背車, 車身大小 C30 > A1 > Mini cooper, 這三者一起比沒錯吧!!

elite18911wen wrote:
我想說的是各品牌最入門價格的設定, Audi訂在114萬, 而Volvo訂在119萬, 雙B想要搶小車市場也決對不會訂一百出頭的價位, 這種事讓mini及smart去做就好, 當然賣便宜是好事, 但相對品牌形象就弱了, 給人低價搶市的印象


喔~~~

那你去買雙 B 阿

A1 本來目標就是mini



120D 一台要賣多少阿

聽說渦輪會壞耶~~~懶叫大


范德這種連奢侈稅都想撈一筆的大公司

形象是能好到哪裡去

網路真的很方便
可以快速的蒐集到很多資訊
但其中還是有許多真假虛實需要自己去做功課
想知道最貼近真實的訊息
加入該品牌家族就是個很好的方式
一般車主俱樂部也沒限定非車主不可
除了可以認識很多車主
車也能看的到摸的著
許多維修保養改裝資訊都可以零距離快速吸收

說實在
很多 AUDI 車主都懶得回文了
直接在FB分享也不願來這裡
01真的只剩自爽文( 他版 )和嘴砲文( AUDI 版 )了...
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