hansslin wrote:
說真的 拉手煞甩尾最...(恕刪)
專業的果然來了
話說林大~你不比賽了嗎?
順便問一下~羅賓老大過的好嗎?
我覺得拉手煞車甩個屁股只是利用手煞車將後輪鎖死失去循跡性讓車輛失去平衡性罷了，是否能證明底盤好或是比日本車強或是日本車就會失控這都是無稽之談
Audi就是比較高級小車，小車的設計就是以車小方便靈活在市區活動，Audi在這空地做個小型體驗場我覺得就是讓乘坐者體驗一下高品質小車的靈活性或產品的室內設計的質感等等
動不動來個甩尾除了坐在車內的人實體上的快感與旁觀者的視覺上的快感之外我還真感覺不出與車輛設計或底盤好壞有何關聯????我還覺得這些行為會讓年輕人或部分購買者有誤導的觀念....
也許還可能真的有不少人因為一些甩尾能覺得這部車不錯...
這麼多人認為甩尾是對車輛底盤的測試會不會是因為賣豆腐的漫畫看太多???
漂亮的車與漂亮的環境試車(Sorry,我不確定只有教練可開還是一般人可開)應該教導如何正確加速煞車轉彎，或展現車輛的靈活性等等，在這小場地有點速度又很順的跑出很漂亮的一圈又一圈
尤其Audi這個品牌定位在信義計畫區的小場地試車體驗還要拉拉手煞車甩個小尾做個秀，我個人覺得.......
行行出狀元，影片中的駕駛絕對有他的專業.....
我覺得這部車在這環境場地中順順的跑應會比甩一下屁股要美多了
我覺得在這甩只有給周遭圍觀的觀眾視覺上的效果，至於其他方面我就......
謝謝各位的批評指教，我以穿上防彈衣了，請各位繼續......
wei5712 wrote:
我覺得拉手煞車甩個屁股只是利用手煞車將後輪鎖死失去循跡性讓車輛失去平衡性罷了，是否能證明底盤好或是比日本車強或是日本車就會失控這都是無稽之談
動不動來個甩尾除了坐在車內的人實體上的快感與旁觀者的視覺上的快感之外我還真感覺不出與車輛設計或底盤好壞有何關聯????我還覺得這些行為會讓年輕人或部分購買者有誤導的觀念....
也許還可能真的有不少人因為一些甩尾能覺得這部車不錯...
這麼多人認為甩尾是對車輛底盤的測試會不會是因為賣豆腐的漫畫看太多???
您所言甚矣
其實您所謂的"甩尾"在平常是常發生的
一般只要有速度入稍微急一點的彎，車子就可以產生側移 (這種情形常發生在停車塔)
第一次發生側移的人常會被嚇到
所以在安全空曠的場所 先了解車子的轉彎極限點在哪很重要
否則哪天側滑會讓您手忙腳亂 甚至發生事故也不無可能
手煞車...我看愛車的您也沒在行進間拉過吧
不過 手煞車也是煞車
真的發生意外時 也要知道手剎車在行進間的拉法以及車子需要如何修正
否則...就只能...
兩眼開開~準備投胎!!!
順順的跑，怎知道車子的極限在哪?
場地很小，我們一般老百姓的技術沒法探索車輛，
但專業人士可是信心滿滿!
今天又不是把車開到市府路上卻這樣危險駕駛來試車，
反應太大了! 難怪被炮!
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