ICONNECTION wrote:
Levante 蜜月(恕刪)
建議標配Audi的優勢在55TFSI，如後輪轉向、主動式氣壓懸吊、主動式防傾桿，價格定高點無所謂，要對自家產品有信心，別老是搞脫光光，價錢也沒低多少的產品
下面還有車主買五年A4五折喔 雙B你去問看看C咖跟3系有沒有五年五折這種離譜的價格
OliverChi wrote:
我自己本身也是剛入手Audi...(恕刪)
先說我自己沒天窗的奧迪跟有天窗的都開過剛好一半一半 有沒有天窗我個人覺得都可以
不過賓士跟BMW的C300跟330都有天窗 甚至連福斯跟Skoda的旅行車都有天窗
奧迪沒有覺得這樣很正常的才是神邏輯吧
然後更神的邏輯是奧迪Q5高階有天窗 更高級距的Q7沒有 A4跟甚麼A6也沒有
那Q5標配天窗的邏輯在哪 你來幫眾車友釋疑一下?因為我看其他人都想不通這選配的邏輯在哪
Q5的天窗孔金的是嗎只有他不怕壞不怕招回?
alex09131 wrote:
說天窗不會壞的 應該(恕刪)
第二台車是C7 avant s-line 特仕車，當然有天窗，很大一片 開起來很有fu, 但4年開不到10次，天窗的遮光罩倒是蠻常開的，陰天時想要多點光線之類的狀況。
去年買C8 avant, 300多萬沒天窗，當下是想說算了 反正也很少開，有高階矩陣式頭燈就夠了，那個醜不拉機的18吋鋁圈自己花錢換掉也就解決了。訂完車隔天看到BMW 530 M sport白金旗艦版的配備有點扼腕怎麼沒早點看到，但說實話 真讓我早看到BMW的配備 我應該還是會選奧迪，不說5系列滿街跑一點獨特性也沒有 全新C8 avant帥太多了。不過開C8半年多來 幾次想往車外瞧一瞧的時候 手還是會習慣性的往上去找天窗開關按鈕
所以要是C8一台有天窗 一台沒天窗 我肯定是會選有天窗的那台 車格真的不一樣！
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