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請刪除本文章


choroq3 wrote:


哪一天真的有錢可以考慮這些車的時後
還是買Lexus或Infiniti好了

哪一天真的有錢可以考...(恕刪)


我也覺得只有這二個品牌可以買
日、歐車系各有利弊

妥善率跟零件耐用度真的是日系車好了很多

歐系車真的就是買內在的造車工藝

個人經驗,實事求是...公正客觀看待

情緒無須起伏太大...事實就是如此..不是嗎

說實在剛修一個天窗要價將近9萬...實在是很難想像阿

付錢的當下,就會知道日系車好在哪

但是當玩具玩時,同級車我就會知道對方只有吃鱉的份

基本上越級挑戰也不是大問題,只要技術不要太差,不是嗎

淡定就好...只要是事實,都應該平常心看待與論述即可
萬幸樓主全身而退,有車輛凍結資料可能也沒用,因為法官也看不懂、台灣公正單位沒人會看,只有原廠心理最清楚,車子到底有沒有問題,台灣奧迪還不錯,敢把凍結資料印給樓主,和泰(可以直接說,不會違反版規,因為都有上過法院了,是公開的事實)刁難說無法列印,所以我只好一張一張用相機拍下來。

不管任何品牌的車,沒人敢100%保證完全無瑕疵的,如果敢、為何不推終身保固?重點在於發現問題後的處理態度,該如何避免問題再次發生,這才是重要的,好好看這次台奧的答案吧!
lexus9 wrote:
萬幸樓主全身而退,有...(恕刪)

lexus9大現身了@@
如果樓主有機會跟耐心
可以像lexus9大這樣好好的把事情鬧大~
個案雖然是個案
但是原廠的處理還是不能馬虎......
馬虎起來真的會想讓人把其他事情一起拿出來罵.........

話說小弟真的很佩服lexus9大的耐性跟和泰那麼大的公司這樣耗@@
還記得三年前去逢甲的時候
您的大看板我也有拍下來!
VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI

lexus9 wrote:
萬幸樓主全身而退,有...(恕刪)



完全同意你的看法

雖然我的變速箱也出過保固,不過玩具就當玩具

不要有生命的威脅,喜歡還是會買

真正顧家的男人

功夫之王 wrote:
都已經2百多樓了.....(恕刪)


通常蓋這麼多樓, 原廠都會出來摸頭, 然後就會版大就會把文字換掉
看起來原廠是不打算理他嗎?
Kimi0311 wrote:
結論:我只是推論,該不會防盜系統啟動,然後關閉了真空幫浦,所以導致煞車及轉向機構同時失靈
如果你幫得上忙,那再麻煩你模擬一下,如果車主這台車會,試試看別台車,如果別車同型車也會
那你就鐵定紅了,直接上報德國總公司,盡快解決此BUG,功勞一筆
但是防盜為啥啟動,這就要看防盜系統的設計了,那些情況下會誘發,再逐一排除,針對有可能的事件,在原車進行實驗,應該會有結果...(恕刪)


如果只有在北宜 18 公里會發生, 那就麻煩了...



rogerslee wrote:
通常蓋這麼多樓, 原...(恕刪)


因為原廠還沒有任何壓力阿!所以它認為挺過就好了,大家努力讓此樓浮出吧!

對了,樓主怎消失了,請問樓主.車商有在找你討論後續作為嗎?

Kimi0311 wrote:
日、歐車系各有利弊妥...歐系車真的就是買內在的造車工藝
(恕刪)



"歐系車真的就是買內在的造車工藝"



這是真的 但也要看等級 不能說買一台歐系車入門款

就說買到精隨 蠻多人買歐系入門車 就已為買到歐系的精華

幾十萬的歐系也有 幾百上千的也有 所以買幾十萬的歐系 也會有歐系的精隨嗎???

真的精華至少是 3.0 或中高階車款才能享受到吧

而且管他日歐系 你拿多少錢 車廠才給你多少

不然同是VAG 保時捷的自手排 也不見災情 這才叫造車工藝吧

一般路上常見的車 說有造車工藝 也太.......
時間:6/26 原廠來調查事情

調查結果如下:6/14下午
車輛在第一次修復時,因裝不同版本零件,導致一連串錯誤碼產生.

負責此案的客服主管,也因此事將被掉離現職.
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