A3 1.8T行進間四輪鎖死 (第23頁)

yenchee
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221樓

2011-07-08 0:42

ckyang0318 wrote:
可惜樓主又要出差了
兩岸三地空中飛人
加上一台百萬的車又no trouble found

不知道樓主兩岸三地出差是去工廠端還是客戶端?
產品客訴回來, 測試的結果是no trouble found,
然後客戶硬要你保證未來一定不會再發生,
不知道這位辛苦的企業戰士敢不敢跳出來幫公司產品掛保證?
講實在一點, 真的敢出來拍胸脯說未來一定不會再發生
除了聽的爽之外, 十成十是說謊, 真的這麼愛聽謊話?
未來的事情誰敢保證? 做過工程的都應該知道製造會有良率問題
那家店敢保證failure rate是0?

ckyang0318

ckyang0318
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222樓

2011-07-08 0:45

ceifro wrote:
強烈建議你跟樓主, ...(恕刪)

水果也有想過
無奈樓主真的沒空又要出差了

一百萬的車子出包工作還是要做呀
公司同事也有陸陸續續的跟樓主有去跟車商溝通

我不知道其他品牌如何
至少這品牌在我們公司是打入冷宮
公司同事也都有家人與朋友
一傳十十傳百喽
至少這家車商是不會在我們公司有任何的口碑的

公司台灣新竹約兩千人
對車子有興趣的幾百人吧
就這樣一個傳一個

公司也是集團
有集團會議的時候這就是茶餘飯後的經典
加上現在正是QBR的時候
新竹傳汐止汐止傳崑山崑山傳中山中山傳廣州廣州傳南京南京傳上海等等
就這樣喽
茶水間最熱的話題
下班之後聚會一定要分享的同事修車經驗

相信這品牌會在我們集團沒有口碑沒人會去買了吧

一個大家都認識五六年同事的親身經歷
再加上有不只一位同事一起去車商旁聽作證
受害者一位就已經太多了

bullae

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223樓

2011-07-08 0:47

樓主深陷新車出包甚至危急生命安全的苦惱中
結果一堆護衛隊只為了鞏固自己心中的神主牌
或是為了捍衛自己車子品牌在網路的完美形象
無所不用其極,只是為了幫車廠說話
完全忽略是否能幫助樓主真正解決問題
真是可怕

話說銷售量套用在toyota上明明就是萬惡
賣的好=大爛車
怎麼在audi上變成銷售量=對車的肯定???

newman1030

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224樓

2011-07-08 1:11

thefinal8 wrote:
過彎放心超過80就可以體會到什麼叫天旋地轉
更屌的是龍捲風一來還可以飛上天
白痴才會要買VAG的車

日本車過彎超過80就天旋地轉?
那麼像R8與TT-RS之類操控還不如日本車的,
豈不是超過60就得開始轉了.

JeromeWu0317

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225樓

2011-07-08 1:22

newman1030 wrote:
像R8與TT-RS之類操控還不如日本車的

你說哪一款??XDD

VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI

Eclipse 7099

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226樓

2011-07-08 1:23

愛越深心越凜
不用爭誰賣的多好賣了幾量
年年都能賣這樣嗎? 今年好明年呢? 以前更不用說了...
英雄也要比氣長阿
不過真的大家將心比心看這件事
他的新照型很多人都很尬意我也說過我很尬意當然也希望他能夠在賣的更好科技更純熟
故障率跟妥善率能夠更好不要外面看起來水水裡面也水水不要是個人工美女
如果您是車主呢? 一台新車出現這種問題你不會要求換新的嗎?
當然換新車給你很難能修到好就算不錯了有錢就好辦了換一台如果是一般的中產階級呢?
我想很多人遇到這種事 (奇摩子)的問題
第一花了一百多萬因為你覺的花這些錢你認為它值得但怎麼會這樣呢?
第二一台車子新車德國工廠組裝跟進保養廠拆光光檢查在組裝起來是差很多的
因為汽車設計很多都是用倒勾扣住的還有用些塑膠扣都是用扣的當你拆下有些都斷了
你看汽車生產過程先裝什麼在裝什麼你看(拉奇磅) 生產中看起來容意裝但修車廠要拆多費力
就像上山容易下山難阿..道理是一樣的
而且很多地方都是扣住的不知道(眉角)或沒拆過又沒看技術手冊的師傅就用拉的倒勾就斷了
檢查好在裝回去有時後會發現怎麼多了兩顆扣子呢? 哈哈
搞不好異音就出來了車內開始大合唱這種感覺真的很xxx
第三修好了又不能保證要開也毛毛的如沒能力換車過了保固怎麼辦??
品牌賣貴因為相信你值得但..歷史不要在從演..品牌建立不容易
將心比心沒人想遇到這種事...
給你加油

newman1030

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227樓

2011-07-08 1:40

F2車手Jolyon Palmer說的
我看到兩台日本車排在R8與TT-RS前面.

JeromeWu0317 wrote:
你說哪一款??XDD...(恕刪)

JeromeWu0317

JeromeWu0317
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228樓

2011-07-08 1:43

newman1030 wrote:
F2車手Jolyon...(恕刪)

他也沒提到操控啊......
只是成績而已= =
GT2的操控會比turbo好嗎??

VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI

thefinal8

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229樓

2011-07-08 2:40

newman1030 wrote:
日本車過彎超過80就天旋地轉?
那麼像R8與TT-RS之類操控還不如日本車的,
豈不是超過60就得開始轉了....(恕刪)

這位小姐
可以說中文嗎？
謝謝
你所說的語言真的讓人覺得你很沒見識欸..
R8...TTRS...不如日本車....
呵呵呵呵

yenchee

yenchee
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230樓

2011-07-08 8:23

ckyang0318 wrote:
公司也是集團
有集團會議的時候這就是茶餘飯後的經典
加上現在正是QBR的時候
新竹傳汐止汐止傳崑山崑山傳中山中山傳廣州廣州傳南京南京傳上海等等
就這樣喽
茶水間最熱的話題
下班之後聚會一定要分享的同事修車經驗

好大的公司喔, 兩岸三地了不起嗎? 台灣一堆人都兩岸三地跑
我也是兩岸三地出差, 只不過我的兩岸是太平洋兩岸,
三地是新竹加美東美西, 做品牌系統商像你們這樣做
很快就死光了

Eclipse 7099 wrote:
如果您是車主呢? 一台新車出現這種問題你不會要求換新的嗎?
當然換新車給你很難能修到好就算不錯了有錢就好辦了換一台如果是一般的中產階級呢?

我已經說了, 就算是美國檸檬車, 也沒有出一次錯就要求退車的
這個要求根本就不合理, 樓主的問題應該也沒有需要拆到飾板
那些東西都不是倒勾的, 本來就是可以拆, 不過台灣拆飾板不是我要講
標準程序應該是拆了之後倒勾應該要更換新的, 但是很少廠商會這樣做

這個問題已經完全失了焦, 反正現在大家都流行搞民粹
講什麼也沒用, 只要聽了爽就好了, 根本不會去理會後面的事
也怪不得台灣產業就停在這, 這樓大家去喊爽就好了
我不跟了