ReaL07 wrote:你自己都講了類似的價(恕刪) 大大對奧迪有大愛很好啊。只是就樓主的分享閒聊閒聊,買不買奧迪對很多人來說也不是什麼大事。車子幾年就換了,搞不好明年台奧就想開了,找別的公司來做市調,又開始覺得天窗對銷售是重要的。。。。台北好熱,我得記得把剛才好像忘了把天窗的隔層關起來,不然明天開車會太曬。
Aluminum wrote:看到瑪莎比奧迪上一檔...(恕刪) 好奇台奧的小改款Q7要怎麼應戰55TFSI3.0 V6渦輪引擎/340匹/51公斤米Quattro四輪驅動+後輪轉向主動式氣壓懸吊+主動式電子防傾桿大全配,也賣358萬??
旅行車我沒去收集資訊,講一下房車還是可以參考,其實330i M sport也很難賣。北部某經銷商到今年五月初的時候還剩5台19/20的330i M sport,5台沒啥感覺是嗎? 該經銷商20/20 330i M sport進6台,進到6月的時候,北部幾間廠商清19/20的330i M sport價格甚至跌破240一段距離。
很想幫台奧業務講點話:台奧你這樣搞人家怎麼賣車?朋友要買四百萬級距房車. 問我意見以及AUDI有沒好的產品? A8 50TDI 端不出去的配備, 看看大七, 入門730i 就有用心編成一個"旗艦版" 從19吋圈, NAPPA通風椅, 天窗以及後座遮陽簾等等, 光是這樣你要我昧著良心推薦A8? 好吧你說730i 引擎小, 但人家也有730d呀? 即便是龍頭入門S350D短軸版, for 自駕需求買家也有加裝AMG LINE跑車外觀, 你A8何德何能要買家青睞你呢? 你A8 50TDI有送S-LINE嗎?若你說旗艦房車AUDI本來就弱, 那好在來講AVANT, 你賓士BMW也許ESTATE/TOURING也許算是小眾, 但大家都知道AVANT對於AUDI的重要性, AVANT若垮了, AUDI算是動搖國本. 真心建議你台奧大可以放棄房車專心來經營AVANT市場 ! 但看看A6 AVANT與A4 AVANT 頂規版把天窗拔掉後, 沒有天窗AVANT真的對嗎? 以台奧的銷量就算是幾十台上百台還不重要嗎? VOLVO V60已經成功收納許多AVANT客戶.Q7 MKII 上市時, 同級唯一2.0T汽油+當時獨家七座設定. 原本是一張絕妙好牌, 但最終銷量卻是一個悲劇. 現在呢X5/GLE都可選七人座情況下, 小改款Q7, 賣點何在? 如果還是繼續晃點天窗, 我真的啞口無言 !別忘了還有Q8 ! Cayenne Coupe標配玻璃車頂+X6全系標配天窗, 你Q8若還是執意消滅天窗? 我真的嘆為觀止 !?不要再鬼扯民調, 難道和泰沒做? 汎德沒做? 台灣賓士沒做?台奧呀台奧, 你到底要還要不要經營台灣?我真心建議找一個專業代理商會比你強太多太多!
ICONNECTION wrote:很想幫台奧業務講點話(恕刪) A7Sportback有全景天窗 A6Avant 45TQ A8 50TDI Quattro Q7 55TQ卻沒有 真是神邏輯 A8 50TDI配備還倒退嚕 比前一代還差 前一代小改款還有天窗 車門自動緊閉 Bose環繞音響.......沒有旗艦轎車短軸入門款該有的水準
三寶爸爸 wrote:你買不到有天窗的不會(恕刪) 我德訂很多次也訂很多配備, 但我就是不會笨到要德訂天窗.我對Audi沒有信仰,我只信仰CP值!問我吃飽沒?你問問業務吃飽沒? 乾脆我睡飽沒?台奧呢?還在睡?我標配的天窗真的是壞東西, 風景太美雲層太藍害我午覺沒睡好