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Audi e-tron SUV 之賞車與試駕心得 (FL, US) + 109.09.28 官網公告價格、規配表

Jimcoco wrote:
滿好的。或許就是友善(恕刪)


有點好奇...
等 年底 VAG 主力產品出來 --> Audi Q4 etron , VW ID3/ID4, Škoda Enyaq. Cupra el-Born
Norway 家用車子, 明年開始, 會不會都變成 只賣 電動車?
到時候再來看看相關的統計就知道囉!
但現在看起來,這個趨勢方興未艾。

arthur2598 wrote:
有點好奇...
等 年底 VAG 主力產品出來 --> Audi Q4 etron , VW ID3/ID4, Škoda Enyaq. Cupra el-Born
Norway 家用車子, 明年開始, 會不會都變成 只賣 電動車?
我猜2022的E-tron GT
79 kwh版本 348萬 配備比A7多S-line跟20圈
93 kwh版本 458萬 多了B&O、抬頭、電吸門、21圈
E-tron GT S 618萬
E-tron GT RS 758萬

Jimcoco wrote:
大家來猜一猜好了,反(恕刪)


真的是趨勢
搞不好看Taycan Cross Turismo反應不錯 不等PPE了J1平台直接出E-tron Avant也說不定

最期待的還是PPE平台看PPE平台首發的好像是輪廓像A7的車

Jimcoco wrote:
到時候再來看看相關的(恕刪)
Aluminum wrote:



哈哈 有人前後...(恕刪)


補一下 這幾天看到視頻首發的

Antigua Blue 的Sportback版本

喜歡亮眼的顏色 可以考慮這色

我覺得比Edition one的Plasma blue好看

我猜2022的E-tron...

我猜既然叫做Q4,就介於Q3,Q5之間200w~250w吧😆sb的比較小台所以加10w吧
瞎猜的啦!別炮我😅
Aluminum wrote:
補一下 這幾天看到視(恕刪)

左右邊電子攝影機有的話
應該短時間很難改掉看傳統的習慣
中間的室內鏡怎麼不順便換電子式的...
排檔桿也是專屬的吧
Don1027 wrote:
我猜2022的E-tron...(恕刪)


Audi Etron (接近 Tesla Model X) 算是比較高價位的車種, 部分的人也是有這種需求..

但 VAG 主力 MEB 平台 (普遍型的電動平台) 就很多價格帶可以選:
Audi Q4 etron, VW ID3/4, Škoda Enyaq , Cupra el-Born
聽說Ford 部分電動車 也是共用 MEB 平台,這些VAG 純電車種在2020/Q3 開始 到2021/Q3間,就要正式交貨
感覺應該會有不少人會改買純電動車吧...

VW ID3 目前德國當地價格帶是落在 35K-40K 歐元附近 ( 105-120萬台幣)
感覺過一陣子量產順利後, 會很快降價吧..

看自己預算, 對大小及 造型/內裝的需求, 明年應該會很多選擇才是..也不定要買哪個車種
反正維修簡單, 主要核心軟體大概也共用居多
我覺得現在電動車的選項基本不是問題,重點是使用環境如果可以迎頭趕上的話,相信用車習慣的轉變會很快發生的。
或許現在的主打是以家中第二部車,或者是市區代步車的角色為主;等到里程數、電池之類的再進化後,成為家中主要用車也會更令人放心。
萬事具備,只欠東風!

arthur2598 wrote:
但 VAG 主力 MEB 平台 (普遍型的電動平台) 就很多價格帶可以選:
Audi Q4 etron, VW ID3/4, Škoda Enyaq , Cupra el-Born
聽說Ford 部分電動車 也是共用 MEB 平台,這些VAG 純電車種在2020/Q3 開始 到2021/Q3間,就要正式交貨
感覺應該會有不少人會改買純電動車吧...
小人物力量大 wrote:

左右邊電子攝影機有...(恕刪)


我在想 若我剛開etron沒看到左右後視鏡 

應該會心慌一陣子吧

而且電子後視鏡耐用度如何 打給問號

若不說耐用度 萬一被撞到 所費不貲吧

我還是覺得傳統的比較安心 不會選這種新東西

雖然之前有風聲

我猜台灣可能也不能選???
Aluminum wrote:
我在想 若我剛開etron...(恕刪)


這還真的要突破心理障礙...
納悶, 電子後照鏡故障, 會鎖住不給上路?
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