南投阿魯咪 wrote:
17年生產？
再過幾天就2020了
他這一篇是2018/5發的，那時候想辦法清2017下半年出廠的。
之後不斷努力降低庫存水位，方法很簡單，就是新出廠的少引進一點，然後押後上架不要拿出來自己殺自己。
直到2018/11才把2018上半年出廠的A5，已經引進台灣幾個月，有標配ACC那一批拿出來賣。
兩週之內有ACC/S-line的40那一個等級，灰黑白藍都立刻賣光了。
今年則是對A4做類似的事情，怕20年式小改款消費者觀望，索性18/19, 19/19的A4都不引進。
A3 2019上半年有ACC那一批，折個位數萬就清得差不多了，下半年上架有ACC/S-line的，加料不加價折讓更低。
A678也只有少量進口試試水溫先，也是一下子就賣光了。
總之Audi現在不敢引進太多，只會少做到生意，
當然也可以解讀成短多長空，雖沒有庫存但消費者也提不起興趣最終還是會收攤。
但目前要再被自己庫存搞死的機率極低。
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