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各位Audi車主,您為何當初沒選差不多級距的BMW ?

Nope~!

過保後,找有口碑的外廠,並不難養。保固期間的保養,要自己做點功課可以省掉一些不一定必要的花費。但這也是買任何品牌的車都應該要有的態度。我還有朋友開Toyota,被說服每五千回去保養一下。加在一起便宜不到哪裡去。

容易壞...觀察四周朋友有A有B的,真的比較不容易傷風感冒的,是MB。四環跟米漿多多少少都容易有小毛病。這部分,多爬文可以有所瞭解。保固期找原廠,服務與診斷維修能力則是依廠而異。

如果很擔心,就不要買。


愛快瘋 wrote:
這主要是軸距長短,台...(恕刪)


其實很多歐系車雖然軸距較短,但高速穩定感還是優於軸距較長的日系車

就小弟粗淺的認知,似乎應該跟前輪的後傾角關係較大

有誤請指正

Go-Mi wrote:
我還有朋友開Toyota,被說服每五千回去保養一下。加在一起便宜不到哪裡去..(恕刪)


推這段 保養不做功課 就算開國產車你也是被當羊宰

國產車5000保養一次 之前honda civic去保養 價錢估出來逼近五千

我看了一下 "全車光觸媒清潔" 就要1500 還有一堆添加劑

你不刪這些照單全收 國產車兩次加起來也近萬
PUPING45 wrote:
幫你數一下,'四百...(恕刪)


感謝提醒,編輯時粗心少刪了一個"0",已更正!

最新里程數為419000公里
CP值(配備差太多),維修一樣要花大錢
VAG-COM一組萬把元就有了(電腦診斷自己來)

ep3ccc wrote:
差別就是開 BMW...(恕刪)


實在不能同意您再多了,個人開過的車落差不小;路上左右的車還真會看你開什麼車。
我的經驗,BMW或歐系小鋼炮,通常不會被逼擠或忽然切入自己的車道,但日系小車就反過來了...

BMW L6及後驅在操駕上真的會熱血,特別在山路上,但現在不太需要熱血了(老灰仔);
今天陪老婆去看車,感覺AUDI應該頗有女性緣
這有什麼好爭的,青菜蘿蔔各有所好,沒什麼好比的,我有後驅的(E30 M3內裝夠陽春吧?)也有x-drive(E91 335xi不會輸Audi Quattro吧?),年代也不同,BMW的內裝確實是1A2B裡最爛的,但是操控確實是最好的,每個人喜好不同,1A2B都是好車但是我就是喜歡BMW的操控感

好兄弟 wrote:
這有什麼好爭的,青菜...(恕刪)



2台都水 讚
2B 都開過 所以改開1A

優點
不會像制服車
內裝較好
小改款2.0馬力大
車型優雅
空間不錯
殺價很爽
電瓶在後車廂(較長命)

缺點
後車廂無法橫放高爾夫球具
B&O音響不是標配
油門有小空段(跟Benz一樣,BMW就不會)
MMI操作鍵太分散 不太人性化
非常笨的語音指令辨識
自動熄火啟動功能不能預設為關(因為不好用只能每次手動關掉)
車側盲點,自動停車,車道偏移功能被閹割了

好啦 雙B lexus要講缺點也是一狗票
基本上 算好車一台


好兄弟 wrote:
這有什麼好爭的,青...(恕刪)


同意+1

確實各有長處 !

小弟 1A2B都開過都擁有過 後來還是選了A !

335xi 確實是4傳沒錯,但是跟quattro開起來感覺完全不一樣。 是不能比的,或許這要很激烈操駕才感覺得出來。

quattro開起來完全不像4傳,反而像後輪驅動一樣輕快.但是一激烈操駕又有4傳的安全感。

反而B牌的xi系列4傳就相較的笨重許多,反應很差。 所以才很多外匯E61 535xi車主去改回後驅。

B牌操控確實不錯,以原廠來講個人認為還是輸A牌一點,但是A牌原廠底盤就相較的有點硬朗,舒適度不夠好。 這點B牌確實贏了A牌許多,B牌可舒適,又可運動。
個人覺得以上兩牌比星星牌好太多了,星星牌真的太舒適了,除非AMG系列頂配,可調避震,不然星星牌跟以上兩牌,以操控來講沒得比。
星星牌就是買內裝,買舒適。 要熱血還是要上AMG系列+P30套件=完美

以上存屬個人觀點 !!


題外話 !! 大大E30 M3 有想要出售嗎? 小弟很有興趣。
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