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audi quattro全時四輪傳動(AWD)真的比較安全嗎?(非挑釁文,希望理性討論學習)

Dwing
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2496分

11樓

2011-02-14 10:55

yljeffwu wrote:
管是abs esp ....等等一大堆電子或機械式的控制方式當然也包含 quattro .

所以有quattro (or awd) 的車子在某種情況下一定是較安全的

只是各家的awd的目的皆不同是很難比較好壞的

應該說 AWD 基本架構是一樣的

但是因為省油或性能考量會會有設計上的取捨.

如前後軸扭力輸出

ex 90:10 (省油), 35:65(過彎)或者可變

影響過彎性能的左右軸扭力輸出

單純差速器(最低成本)
LSD
單純差速器+ESP(類似LSD,只是限制出力,LSD是強迫出力)
ESP+電子扭力分配器

roywu

roywu
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97分

12樓

2011-02-14 11:25

有些名詞的定義我們可能必須先釐清一下：

AWD=All-wheel drive.All-wheel drive (AWD) is often used to describe a "full time" 4WD that may be used on dry pavement without damaging the differentials, although the term may be abused when marketing a vehicle.

4WD=Four-wheel drive.The term four-wheel drive typically describes truck-like vehicles that may allow the driver to manually switch (sometimes with an automatic option) between two-wheel drive mode (if available) for streets and four-wheel drive mode for low-traction conditions such as ice, mud, snow, or loose gravel.

　　從上面的定義來看，其實AWD與4WD上有許多雷同的地方，但主要的差別在於是否可藉由駕駛者手動來切換驅動模式（四驅轉二驅），如果可以，它就屬4WD，如果不能，它就屬AWD。也因為如此，車輛的使用用途就會有所不同，例：有越野；爬山或是艱困路況混合使用需求者，4WD比較能夠適合這種可由駕駛者決定行駛路線且速度較慢的重度需求環境；而如果只是一般道路行駛，例：雪地或多雨路滑者，AWD比較能夠符合這種路況變化較快速且不太需駕駛者選擇的輕度環境。

　　但是，四驅就是四驅，它如何運作？手動或自動？在車廠上來說可能是一種學問（甚至是機密），或是行銷的宣傳點，但卻萬變不離其宗。在不同的車輛使用需求上，依車子的重量及重心位置，以及車輛設計預設的使用環境，會設計不同比例的驅動比例。所以說，去討論何種AWD或是4WD比較優是沒有意義的，因為使用需求不同，只是硬體與軟體的設計不同，但其最後的原理卻是一樣的。

　　所以說，不管4WD或是AWD，它都只是一種車輛的驅動模式，從力學原理來看，一部車子，靠四顆輪子以僅有約略一張報紙左右的面積貼在地上，當然以四個輪子都有驅動力的車子在地面上的牽引力會優於二輪，所以四驅比二驅在行車安全的保障上相對較多，這倒毋庸置疑。不過，車子的運動畢竟敵不過物理的定律及車子設計的極限，若駕駛者犯了不該犯的錯，除非駕駛者經過嚴格的駕車訓練，否則就必須靠電子設備來救，但這都只是預防，畢竟，物理性原則仍是無法被挑戰的。

　　最後，瞭解了4WD及AWD的原理之後，再從這個原理延伸出來談一些與AWD或4WD相整合的主動性安全的電子整合系統（例:ESP...等）原理及作動方式，來探討為何這樣的搭配會比較安全，這樣比較能夠符合樓主蓋樓的目的。