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VAG集團有多少人員呢?

車價方面,可以查詢一下,同款同等級同車齡的,目前2手價行情是多少...作為參考
先去問業務現在新車折價多少,然後再砍個20萬~(如果你朋友跟你很熟的話),不熟的話就從30萬開始砍~畢竟已經改型,來去外面賣也不會比你開的價高.
車子買來,先去把所有油水換過,輪胎可能變形,如果開起來不會轟轟叫,那輪胎的錢就省下了.
netwu001 wrote:
如果"開"1.3年都...(恕刪)


您好
小弟不是拿馬6跟A4比
著重於兩台車一台放了1.3年另一台則是今年的車
有人說車子要開才不會放到壞
我是怕車子沒動會有毛病
謝謝

跟大家報告一下
那台車請大家以全新車下去考量
謝謝
0.0
I think NT$140M something should be reasonable, since 2.0T is quite fully equipped, and powerful. My personal view only for your consideration.

jay12532 wrote:
您好小弟不是拿馬6跟...(恕刪)


如果他肯賣你和新馬六一樣的價錢..
那還真的可以好好考慮。

30km..大概就是把車從展示中心簽出來,
然後替你先保管個一陣子..
是吧>?!

想想看..
明年New A4 2.0T引進,
按照以前太古的定價方式,
如果要搭載那麼多配備的車,
建議售價高於200萬的機會有多少..
你心裡就有譜了吧!
http://www.wretch.cc/blog/jamo
jamo wrote:
建議售價高於200萬的機會有多少..

明年三月AUDI分公司不就進來了?
如果搞出這種自殺性售價,
那乾脆就退出台灣市場好了
樓主你好,

以小弟我個人經驗,請確認此車是否真的長期放在倉庫,

如果是,只要溫度跟溼度正常,那此車肯定不錯!若潮濕則很多零件會有問題.

又如果是長期在室外曝曬,而且都沒開,那就會有很多問題了...

只要車況好,我想無論如何都是選擇a4吧~扎實的車體設計與2.0TFSI覺對值回票價!!
一年開兩萬公里的車 跟一年沒開的車 若價錢一樣你會挑那一台?
別問自己傻問題了 車開也壞不開也壞 太矛盾吧
重點是朋友打算賣多少錢

用掛牌日來算 一年先從牌價砍四十五萬

感謝版友們的回覆
朋友那邊咬定15x萬才能成交
所以暫時不考慮了
謝謝各位^^
0.0
15x 可能他要賣出去有點勉強..

不過就讓他去賣賣看吧..

你可以跟他說等他真的賣不出去.. 只能賣給車行時..
你願意比車行出價多個5萬跟他買..
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