中年台勞 wrote:
可惜新聞的內文沒有提到有無主動車道維持居中，這比自動變換車道更實用
根據美國消費者報導今年三月的文章
這是我們對奧迪A6 E-Tron的初步評估，這輛車是我們匿名從當地經銷商購買的，並非最終評測。我們選擇Quattro Premium Plus車型，因為奧迪表示這是大多數消費者會購買的配置等級。它配備了自適應巡航控制輔助系統等功能，該系統能夠使車輛保持在車道中央，並在交通擁堵時自動減速至停止，然後再加速；此外，它還配備了增強現實抬頭顯示器。
賓士版電車討論串也有類似的留言
這裡明明在講新年式update
偏要歪題講你的ModelY能見度 順便酸酸銷量
說真的 特斯拉台灣賣的好是事實 但全世界衰退也是事實
VAG和奧迪電車在台灣銷量不怎樣 但全球還是增長的
況且也不是每個人都能接受下面這種東西啦
說真的你買了停紅燈都能車聚的車
到底關這裡奧迪車主或是這個主題什麼事呢？
Aluminum wrote:
全世界衰退也是事實
新竹那種人最多？
不就是科技業走在前端的人多？
笑特斯拉車聚？
不笑Audi 數量稀稀落落的？
這真的很有事。
特斯拉銷售有衰退？
2026年第一季是比2025 年第四季低，
但卻比2025 年第一季成長6%，
不是銷售不好，是沒有預期那麼好，
跟銷售衰退沒關係，反而同期銷售成長。
今年第一季銷售比起去年第一季，銷售成長超過6%
可以自己查查越來越少人買的Audi，去年全世界掉多少。
Tesla 第一季度的交付量仍比去年同期增長了6.3%
不要牽拖Audi在台灣沒有車道置中，所以賣不好。
美國有車道置中啊，前面不是有貼了，那銷售應該不錯才對。
奧迪首季美國銷量銳減三成，電動車銷售慘跌九成
只是個過程 wrote:
Alumin...(恕刪)
閣下只拿一季的美國數據來比 ？？？乾脆拿一個月的數據來比再來自嗨
另外我寫的是電動車兩家相比 看清楚吧
自己好好看看2025全年全世界銷量吧
2025年特斯拉（Tesla）全球銷量為163萬6,129輛，較2024年下降約8.6%至9%，為連續第二年銷量下滑。
另外奧迪2025年整體銷量含油車是下降沒錯 但是整體下降幅度比特斯拉低很多只有2.9%
但電動車比2024年成長36%
2025年奧迪（Audi）全球交付量約為 162.36 萬輛，較 2024 年下滑約 2.9%，顯示在面臨地緣政治挑戰與美國關稅影響下，銷售承壓。儘管整體銷售下滑，但純電動車表現亮眼，全年交付突破 22.3 萬輛，成長高達 36%。
全世界銷量又不是只靠美國中國 奧迪去年撐住的最大市場還是在歐洲
特斯拉可是三大市場都下跌 尤其是歐洲跌最慘 所以衰退幅度比奧迪大很多
奧迪這樣的成績算差的嗎？？
德國三大豪華車廠全部銷量都下滑 以電動車來說 奧迪卻是唯一正成長的
另外你自己查查去年一整年德國四家財報
奧迪整年獲利率5.1%只輸BMW7.7%
還贏過賓士5.0%和保時捷1.1% 這些你說在台灣能見度很高的品牌
更不用說你最愛吹噓的只會靠賣低價撿便宜讓自己快讓公司賠大錢的Volvo（獲利率接近0%）
開酸前麻煩也查查資料 不用無腦井底開酸啦
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