GTIwawa wrote:
500萬的預算大約能...(恕刪)
開過三台 V8 NA 的車後
對V6以下那種靠拔消音器搞的共鳴聲都沒感覺
尤其現在進入電動車時代
要馬力加電池就好, 要多快就有多快
連小米都可以做快車
所以速度已經不是愛開車人唯一考量的
越來越少的V8, V10 NA 未來可能更搶手
Propecia wrote:
追求NA雙門，只推LEXUS...(恕刪)
個人推2018年以前的 Maserati GTS 4.7
和458 共用F136 引擎
算是低功率版
排氣聲量調教比較低沉
但是高轉時一樣有458那種高亢的聲浪
重點是入手成本相對低很多
2+2設定後座可以載成人
個人認為C/P值很高
維護成本遠低於458
缺點是GT設定, 車重 + 偏舒適
所以速度和操控沒辦法和純種跑車比
綜合起來很符合樓主的需求
低調, 每天開上下班都沒甚麼問題
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