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Audi向高級市場邁進 未來車型將大幅漲價

如果這個價錢還要考慮奧迪嗎
保養工時已經漲價,最近萬級保養,工資已經來到了4字頭....真是不可思議
gbryan

真的,奧迪網站查詢的A6 1萬公里保費養9千多,但實際上要12000 了...

2025-02-21 10:41
白鳥胖子 wrote:
保養工時已經漲價,最近萬級保養,工資已經來到了4字頭....真是不可思議
因為賣得少就得賣貴一點⋯平均起來數字還是一樣的!
我說台奧這些外國派來的外籍主管啊⋯上面每年交代一個數字要您達成,要怎麼達成上面不管,但拿數字除以目前可以售出的台數⋯這不對吧?
照理說⋯既然賣得不好~內湖搞的偌大的旗艦店也沒必要了吧?經過時~常撇見裡面空無一人,夏天時冷氣開到玻璃都起霧⋯銷售也不見起色,不如撤掉換間小一點的一年起碼也能省個幾億!
把省下來的錢回饋給車主⋯比你拿去搞那些高大上的東西要好!
好的
子彈飛完又有好香的車可以買了

買來修都划算
高層的腦袋總是令人猜不透 XDD

高不成 低不就 XDD
想透過提升產品「豪華感、品牌吸引力和市場認可度」然後要加價賣?
真的是一個笑話,直接洗洗睡就好了
如果要主打有錢人市場,同品牌光環還有賓士,BMW在等著
要比豪華感會上打保時捷嗎?在更上去還有藍寶堅尼,賓利在等著
到時候也只會跟現在一樣,要上不上,要下不下,一堆品牌網內互打
不如關廠停損,保時捷以下只留VW就好
何必為了面子把整個集團都賠上?
dreamarms2002 wrote:
要先抽離在中...(恕刪)
脫離中國市場?VAG高層笑你,VAG第一大市場就是中國市場。
賓士的價格貴到那樣,配備也大多還要選配,BMW跟AUDI漲價也是剛好
在德國,這三間車廠可是平起平坐,甚至AUDI市占率更高一些
SUNNY1986 wrote:
賓士的價格貴到那樣,配備也大多還要選配,BMW跟AUDI漲價也是剛好
在德國,這三間車廠可是平起平坐,甚至AUDI市占率更高一些
可惜台灣郎不吃這一套!
現在都賣成這樣了,還要漲價
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