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Q7 2.0 440陶煞系統

alanchen1973 wrote:
我也很好奇,2.0 ...(恕刪)

馬力實測303而已,其實還好
richard1126 wrote:
剎車制動力變更強大~...(恕刪)

跑高速比較沒差
un3354 wrote:
如去代檢廠驗車,不曉...(恕刪)

明年滿五年有機會試試
楚中天 wrote:
對,這些測試設備都有...(恕刪)

現在幾乎都輕輕踩而已,再重點就快定桿了
911+G63 wrote:
Q7 2.0上到44...(恕刪)

一次到頂啊!差沒幾萬,免的以後後悔
alanchen1973 wrote:
我也很好奇,2.0 ...(恕刪)

忘記講,目前我空車約2350公斤,440應該也是還好而已
kan9938

雖然理解煞車進化的重要性,但在動力沒提升下,一次性先把煞車搞到頂的,真的沒幾個狂人....一定要給讚

2021-11-15 14:55
ffffps3 wrote:
保險買好買滿...(恕刪)

肯定要的
不管多少匹馬力, 煞車要能狂點不衰退, 才能一直踩油門!!! 能理解樓主....... 推!!!!!!!!!!!!
無敵小威威

多一份安心感很值得

2021-11-16 0:30

煞車真的很重要
安全下庄跟事故車的差別,一次就划算了
往往關鍵就在於減少的那2公尺

很可惜網路上找不到詳細的研究資訊
例如車重與剎車力道的建議值
數字多少代表普通或優良或超優
無敵小威威

反應速度就值得了

2021-11-15 21:04
大鼻

認同,因為我是過來人,真的只差幾公尺就撞了,車子出院後馬上去改煞車系統

2021-11-16 0:26
促進經濟就給推~~~~!!!
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