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【海外新訊】Audi Q4 e-tron 4/14線上發表,Sportback車型同步登場!

200萬上下我買!!
250萬以上那我等Model Y
畢竟續航力才是最重要
誰要一天到晚去排隊充電.出遊都不能盡興
跟朋友3台車出遊.還要叫他們等我.多尷尬
E-tron續航力336~436公里
不太能看阿~
但如果便宜.買台在市區用不錯
這內裝給Q5不知道有多好
saturn666666 wrote:
E-tron續航力336~436公里



續航力300,與續航力500其實只是心理上的差異,對於日常使用人都夠用,最重要的還是價格帶的問題。
電動車真的和傳統油車不一樣,座椅要用回收材料做,不用真皮,方向盤做成多角形,不是圓的,要這樣才有前衛科技感
不過話說回來,Audi出的電動車還真漂亮,許多車廠開始做電動車之後,不知道Tesla還能獨賣多久
Glen Chang wrote:
一個被經銷商搞爛的品(恕刪)


沒錯
Audi 在台灣的存在感越來越低
royle67 wrote:
沒錯Audi 在台灣(恕刪)


電動車其實只需要經銷商的少數的後勤, 但更需要製造商的線上更新 (online updated)
雖然比喻不一定相同, 有人會在意 買電腦是 向哪個經銷商買的?

電動車這幾年馬上會大洗牌, 現在檯面上市場的既的利益者, 再不努力變革,
不小心全面洗牌, 都有可能被消失..
微微55 wrote:
今年會跟GT一起進來(恕刪)


如果有預算限制...VW ID4 也是個好選擇..
只是不知是產能限制 (IC 缺貨), 還是 VW Taiwan 主管的策略, 一直沒聽到 ID4 的消息?
線上發表 倒數計時中
https://youtu.be/l3niiZqU3Yk
依功率輸出,版本有分 50 299HP /45 204HP/35 170HP
入門版35,德國售價41,900 起
hykivy wrote:
線上發表 倒數計時中...(恕刪)


入門Q4 35 41900歐空車價

入門Etron SUV 50 69100歐 空車價

在台灣賣304萬(台灣這價格並非空車而是有一些選配 如s line外觀 20吋....)

換算Q4 Etron 35賣180萬?!(有選配非空車)
hykivy wrote:
線上發表 倒數計時中...(恕刪)



看起來跟概念車一樣



微大偶像設計師Marc Lichte 說

Q4是奧迪史上設計過前懸最短的車

Q4雖然身形是A+segment 的車
但有B segment 的後廂空間
和C segment 的內部空間





車主自選擇(定義?)日行燈形狀


類似S class上的AR HUD Q4也可以選配


音響換成美國Sonos 沒有使用經驗 評價如何?
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