提利昂·蘭尼斯特 wrote:我當初是拿Q5 GLC(恕刪) 因為這幾款車都看過現車感覺Q3都比這幾款車型還大(X1, X2, GLA)所以才好奇這幾款可以比嗎!?不過再看一下數據跟價錢,雙B品牌除了這幾款車可以比之外,其他雙B車款就要越級打怪了
Sun Williance wrote:好奇大大最後選了哪台(恕刪) 現在在xc40 t3與xc40 b4之間猶豫,主要是因為不常開車,覺得買b4有點浪費,但又擔心t3會否有3缸抖動的問題。後天試駕t3後應該就可以做決定了。就內裝質感而言,最低等級的Q3(價格差不多相當於xc40 b4了)相較於xc40顯得沒什麼亮點。Tiguan 380 R-Line Performance版很不錯,後座空間表現完勝xc40,內裝質感則差了一個級距,考慮到本人沒什麼跑山路的需求,xc40的都會設定似乎較符合需求。其實都是好車啦,是我口袋不夠深才會猶豫不決。
llyujen wrote:現在在xc40 t3...(恕刪) 我也是在意標準版的內裝質感,可是加3萬就可以升級alcantara內裝,質感整個加分。Tiguan當初也有考慮,但價錢差不多的話買audi,人生地位又不一樣了,哈哈。
Mercedes NGCC就不用考慮了,質感普操控鳥妥善率差,GLC就還可以考慮XC40車重太重了油門踩下去沒有小車的靈活度,volvo各車系都比同級BBA空車重不少不需迷信特定品牌,自己實際試乘心得最重要,最好是能試乘一下山路
jhao56 wrote:我試駕過GLB200(恕刪) 真的趁這機會要好好試一下各品牌的車,但GLB口袋也不夠深,所以也只能直接Pass了。30cmbird wrote:Mercedes NGCC...(恕刪) 山路操駕真的很有快感啊,真的需要跟業務要求試一下山路遇到一般的業務都只提到會帶你去跑高速公路但也怕車子性能不熟山路操駕有問題啦
已是Q3 40TFSI Quattro車主個人覺得組裝品質不錯 (產地記得是匈牙利)不像之前開南非做的賓士,遇到顛坡路段就會聽到內裝部件之間的摩擦異音也試駕過GLC300 4matic,兩者比較起來Q3操控穩定性較佳,左右兩側隔音效果也比較好Q3的底盤可能是用MLB平台打造,所以底盤回音是比較大一些而油耗也是稍微高一些些但必須說,駕駛過X5 25D, GLC300, Evoque, 休旅車中Q3 40TQ是表現最均衡的一款而後車廂的容積,也接近GLC若有考慮購買,蠻建議要選跑車轉向系統,方向盤迴轉圈數變少同時,轉彎操控也較犀利