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還是不喜歡虛擬後視鏡

本人也是上週末去新莊展示中心試乘,但是對於虛擬後視鏡的表現是給予正向評價的。因為試乘的人還蠻多的,所以輪到自己的時候已經是晚上六點多,但是在晚上不算太亮的巷弄內,車內的OLED螢幕明亮度以及清晰度,我覺得比傳統後照鏡來得好。

一開始對於車內螢幕的位置及角度有點不習慣,但是開出去轉了幾條路之後,其實也就習慣於高解析度螢幕的位置以及顯現的影像。因為是晚上試車,所以特別注意後方來車的燈光會不會產生眩光不清楚的狀況,實際上並不會,我還在想說會不會白天有陽光反而表現會比較差?

另外電子虛擬後視鏡因為是透過鏡頭擷取影像再投射到螢幕,所以理論上來說可以透過適當的影像處理得到比傳統後照鏡更佳的影像品質。事實上,這個虛擬後視鏡有幾個不同模式,在高低速行駛下可以展現廣角或一般視角,在倒車時鏡頭可以自動顯示地面車道影像,我想這都是一般傳統後照鏡無法達到的功能,更不用說對於整體風阻係數的改善。

本來對於這個國內首次引進的虛擬後視鏡也有可能無法適應的疑慮,但是實際體驗之後,個人會給予高的評價。現在就差沒有體驗大太陽下的感覺,如果結果也還不錯的話,會推薦這個配備給買 e-tron的車主。

至於別棟樓在談論這個虛擬後視鏡維修價格,如果真的只是3萬7,那真的是比想像中便宜許多,更沒有理由不選這個配備了!
reca001 wrote:
本人也是上週末去新莊...(恕刪)

我也有去試過,虛擬後視鏡實際感受上確實還不錯,只是習慣的問題。
下雨天的時候 雨滴掛在鏡頭上

也有可能造成成像失焦

等車主實際體驗一年或是至少過了梅雨季後值得觀察看看的問題
阿花之戀 wrote:
下雨天的時候 雨滴掛...(恕刪)

這個問題傳統後照鏡一樣會發生,真的有雨滴造成影響的話,打開窗戶擦一下即可,應該不是大問題。

又想到另一個好處,之前窗戶的隔熱紙不敢弄太黑怕影響到後照鏡視線,有些人就在後照鏡視線範圍特地將隔熱紙挖個洞,說實在的很醜。現在有虛擬後視鏡就不會有這樣的困擾,隔熱紙要多黑有多黑!
reca001 wrote:
這個問題傳統後照鏡一樣會發生,真的有雨滴造成影響的話,打開窗戶擦一下即可,應該不是大問題。

又想到另一個好處,之前窗戶的隔熱紙不敢弄太黑怕影響到後照鏡視線,有些人就在後照鏡視線範圍特地將隔熱紙挖個洞,說實在的很醜。現在有虛擬後視鏡就不會有這樣的困擾,隔熱紙要多黑有多黑!


傳統後照鏡一整片鏡子, 雨滴打上去也有其他地方可以反射

數位後照鏡只有一顆鏡頭 只要剛好雨滴沾附上去就會失焦
(用潑水劑應該可以改善, 但成分不明的化學藥劑也可能造成鏡頭脫膜?)

(如果車上設備有環景或是流媒體 就應該都有遇過這種情況)

不過數位後照鏡可以避開國人喜歡貼隔熱紙造成後照鏡過暗的問題也是優點之一

左右側數位後照鏡應該可以配合左右側的倒車雷達警示就可完善安全警示
阿花之戀 wrote:
傳統後照鏡一整片鏡子...(恕刪)


我覺得這個虛擬後視鏡最大的好處就是可以透過影像處理技術來達到更好的影像品質以及更多的功能。例如廣角,去眩光,增強對比亮度,甚至跟盲點偵測結合等等...
阿花之戀 wrote:
下雨天的時候 雨滴掛(恕刪)



有遮蔽
應該不會太離譜
德國人應該不至於犯這種低級錯誤。
reca001 wrote:
這個問題傳統後照鏡一樣會發生,真的有雨滴造成影響的話,打開窗戶擦一下即可,應該不是大問題。

影響程度差很多,鏡頭那麼小,一滴雨滴附在上面就把整個影像扭曲不能看了,後視鏡這麼大一片,低上幾滴雨只是比較模糊,還是可以看。
中年台勞 wrote:
可能我沒講清楚,週末(恕刪)

就當作在打電動吧
這個世代都是打電動長大的,搞不好大家真的會比較習慣虛擬後視鏡
科技始終來自於人性
虛擬後視鏡沒有眩光或夜晚、雨天看不清楚的問題
螢幕高度跟儀表板差不多
視線角度習慣之後其實比傳統後視鏡還輕鬆
廣角CCD可以讓駕駛看到更多的車側狀況
不需要排斥未來科技,因為它遲早會來
官方廠照也沒有騙人,螢幕就是橫的
樓主自己把OLED螢幕轉成直的
會誤導別人啊
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