一開始對於車內螢幕的位置及角度有點不習慣,但是開出去轉了幾條路之後,其實也就習慣於高解析度螢幕的位置以及顯現的影像。因為是晚上試車,所以特別注意後方來車的燈光會不會產生眩光不清楚的狀況,實際上並不會,我還在想說會不會白天有陽光反而表現會比較差?
另外電子虛擬後視鏡因為是透過鏡頭擷取影像再投射到螢幕,所以理論上來說可以透過適當的影像處理得到比傳統後照鏡更佳的影像品質。事實上,這個虛擬後視鏡有幾個不同模式,在高低速行駛下可以展現廣角或一般視角,在倒車時鏡頭可以自動顯示地面車道影像,我想這都是一般傳統後照鏡無法達到的功能,更不用說對於整體風阻係數的改善。
本來對於這個國內首次引進的虛擬後視鏡也有可能無法適應的疑慮,但是實際體驗之後,個人會給予高的評價。現在就差沒有體驗大太陽下的感覺,如果結果也還不錯的話,會推薦這個配備給買 e-tron的車主。
至於別棟樓在談論這個虛擬後視鏡維修價格,如果真的只是3萬7,那真的是比想像中便宜許多,更沒有理由不選這個配備了!
阿花之戀 wrote:
下雨天的時候 雨滴掛...(恕刪)
這個問題傳統後照鏡一樣會發生,真的有雨滴造成影響的話,打開窗戶擦一下即可,應該不是大問題。
又想到另一個好處,之前窗戶的隔熱紙不敢弄太黑怕影響到後照鏡視線,有些人就在後照鏡視線範圍特地將隔熱紙挖個洞,說實在的很醜。現在有虛擬後視鏡就不會有這樣的困擾,隔熱紙要多黑有多黑!
reca001 wrote:
這個問題傳統後照鏡一樣會發生,真的有雨滴造成影響的話,打開窗戶擦一下即可,應該不是大問題。
又想到另一個好處,之前窗戶的隔熱紙不敢弄太黑怕影響到後照鏡視線,有些人就在後照鏡視線範圍特地將隔熱紙挖個洞,說實在的很醜。現在有虛擬後視鏡就不會有這樣的困擾,隔熱紙要多黑有多黑!
傳統後照鏡一整片鏡子, 雨滴打上去也有其他地方可以反射
數位後照鏡只有一顆鏡頭 只要剛好雨滴沾附上去就會失焦
(用潑水劑應該可以改善, 但成分不明的化學藥劑也可能造成鏡頭脫膜?)
(如果車上設備有環景或是流媒體 就應該都有遇過這種情況)
不過數位後照鏡可以避開國人喜歡貼隔熱紙造成後照鏡過暗的問題也是優點之一
左右側數位後照鏡應該可以配合左右側的倒車雷達警示就可完善安全警示
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