有關audi新款48v鋰電池 (第2頁)

MAMA0212
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樓主

2020-10-23 9:52

jun0630 wrote:
剛剛看了小七的影片A4(恕刪)

感謝jun大提醒
我剛在又仔細看一次,小七也是說12v鋰電池(我看到yahoo介紹好像也是)
https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/trim/audi-a4-avant-2020-40-tfsi
（油電混合）...... 動力方面A4 Avant搭載2.0 L汽油渦輪增壓引擎，分別提供 40 TFSI 與45 TFSI 兩種動力選擇，同時更標配12V輕型複合動力系統，結合高效能及高效率的雙重優勢.....
總之關於（油電混合）車種,建議消費者在購買前要先問清楚目前電池售價及是否要待料多久等問題(好野人可直接跳過)！畢竟這是新的東西～

微微55

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12樓

2020-10-23 13:44

不是我想吐槽你耶 NX300還是有在生產啊
你可以花點時間去弄懂一些基本常識嗎

你要是沒有另外一篇的發言這篇看起來就合情合理多了下次記得喔保持現在這樣
順便告訴你48V還是12V這種輕油電以後想不要可能也沒辦法目前歐洲車新款式的都搭配這種輕油電
除了舊車跟二手車以外你可能沒辦法避免喔

你怎麼確定幾年還是多少里程必定會壞有甚麼根據嗎?提出來看看

之前J大貼英文你可能沒看懂沒關係我教你瀏覽器用Chrome網頁那邊按右鍵讓Google幫你翻中文一下幫助你閱讀雖然可以沒辦法完全貼近原文啦不過你將就看也只能這樣了

不要把其他傳統油電車可能的問題帶入48V這種輕油電上面結構都不一樣
奧迪以前也有Q5跟A6 Hybrid那個才是比較貼近豐田集團的油電車

Why Your Next Car Might Use 48-Volt Technology

They should also be more reliable in the long term, because they’re not dependent on that belt,” he says. Because electrical systems often have fewer moving parts than traditional approaches, they have been found to be more reliable over time.

According to McKay, the 48-volt system itself shouldn’t cause any maintenance headaches. The whole system, including the battery, “will last the lifetime of the vehicle,” he says.

MAMA0212 wrote:
是目前環保趨勢（省油(恕刪)

台灣的話那是豐田沒去調整喔歐洲本來就主要賣Hybrid原本就沒有賣汽油車所以不是因為WLTP問題
美國汽油車像RX350都還在賣中國排放標準也很嚴格 RX300還是有在賣根本沒停產

xammmmm wrote:
300系列是過不了WLTP...(恕刪)

大概吧 NX搞不好是末代了懶得調不然中國RX一樣用8AR-FTS就可以調過排放標準
以前NX200T好像也用這顆引擎
重點是最新款的IS300還有IS350也是不環保的大馬力V6車啊根本沒停產

xammmmm wrote:
因為本來是大陸排放可以過所以調了2邊賣現在大陸過不了只有台灣調不划算乾脆不賣
前陣子有看到依稀記得是這樣不對的話還請指正

xammmmm

xammmmm
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13樓

2020-10-23 14:03

微微55 wrote:
不是我想吐槽你耶 NX300...(恕刪)

300系列是過不了WLTP或類似的排放標準所以採用這些標準的地區沒有這顆引擎
不過說真如微微大說的車子年份高了或二手車本來就會有這個風險
不只是電池整車零件都一樣那我們也是不是可以擔心一下LEXUS下引擎要多少錢
就算是LEXUS也沒人在跟你保證這車永遠不會壞零件
題外話一下你是不是跟開Audi的有甚麼不愉快的記憶?不然感覺你好像有很深的敵意

MAMA0212

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樓主

2020-10-23 14:19

微微55 wrote:
不是我想吐槽你耶 N...(恕刪)

首先謝謝微微大指教
能用多少個人認為有待時間驗證（畢竟輕油電是新產品，尤其過去有dq200的災情，真的要停看👂)；另外台灣高溫多濕，市區道路又走走停停；還有個人開車習慣及停車地點等等....都有很大關係
當然我不是很懂車只是一個普通車主，還希望多些專家給予意見及指導！

Pan.tc328

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15樓

2020-10-23 14:23

Audi 12V,48V 表示還沒標準化,需要再等一等
就跟4G出來,DVD出來都有很多規格,最後會選邊站,選錯了就是孤兒

怎麼會有車商推48V後隔沒幾個月又推12V的油電,這對公司維運及維修都會增加負擔

微微55

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16樓

2020-10-23 14:26

上面有貼了啊如果看不懂去下載Chrome瀏覽器可以簡單的英翻中文
輕油電沒有傳統油電這麼省油結構也比傳統油電簡單

電池我是沒去問啦前面有說不用六萬有說十萬的
大概就一年乙式險或是一套胎的價位你會害怕這個壞我是覺得不至於吧
都開到豪華車了會怕輪胎磨到平要換胎很貴嗎?說實在話會在意這個價格的人那真的去買平價進口就好了

輕油電國外已經上市兩年了你有看到甚麼災情嗎?

MAMA0212 wrote:
首先謝謝微微大指教能(恕刪)

你如果有去理解12V跟48V差在哪就知道這問題毫無意義根本沒太大差別好嗎

只是出力功率更低而已功能結構都差不多

Pan.tc328 wrote:
Audi 12V,48V...(恕刪)

神無月翼

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17樓

2020-10-23 14:29

樓主跟我想的一樣
考量到越來越多歐系豪華車都要配上，剛發表的大5也有，48V後續的保養維護和妥善率確實是需要考慮的
.......尤其歐系車油電系統的妥善率還是沒有日系來的好
這是需要長期累積下來觀察的一個重點

MAMA0212

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樓主

2020-10-23 14:30

xammmmm wrote:
300系列是過不了W...(恕刪)

謝謝xam*5
原來是nx300過不了三期環保而沒進口
謝謝xam*5的指導又了解了一些知識！
另外這裡是討論區，請不要再無地放矢，也不要酸言酸語的攻擊！我們應該遵守版規~互相尊重教學相長！
謝謝你

微微55

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19樓

2020-10-23 14:32

你大概也是把以前甚麼S-Class Hybrid跟A6還有Q5 Hybrid跟輕油電搞混了
差太多了啦現在歐洲還是有Hybrid喔只是台灣人不太會買這種歐洲車所以台灣沒進

神無月翼 wrote:
樓主跟我想的一樣考量(恕刪)

MAMA0212

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樓主

2020-10-23 15:21

微微55 wrote:
大概就一年乙式險或是一套胎的價位你會害怕這個壞我是覺得不至於吧

微微大：對於我們這種小資族當然會在意荷包！（不像你是好野人）
如果a4開10年後電池又壞要換新，假設a4當時車商只願意收20萬，而電池一顆要10萬；屆時要不要修，會陷入天人交戰～
買車容易養車難（總是希望買好顧的車）
（建議輕油電還是先觀察觀察比較保險）