hykivy wrote:
改墨西哥製造 價格彈(恕刪)
正確說法應該說墨西哥組裝, 零件是看技術與運輸角度來看會部會是當地或鄰近地區製造. 所以墨西哥組裝的車不見得會便宜的多. 歐洲車廠在北美設SUV組裝廠是因為市場近. 加上美國, 加拿大, 墨西哥有貿易協定. 為了降低關稅,產品或車輛要針對 NAFTA(快淘汰了) 對零件來源及總成計算其能不能達到NAFTA退稅標準. 其中有個公式是只算BOM不能含labor與 overhead. 在高度自動化的組裝廠裡工人的工資跟一台車的退稅比起是微不足道.
送我Q5(上一代小改款)進場保養時,dealer讓我用的新Q5代步車. 我是有發現墨西哥組裝的內裝材料比德國組裝的材料還硬一點.中控的內裝顏色與表面處理的質感與紋路與門的內裝搭配很好. 在美國很多車有這類的細節問題.
