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Q5變速箱頓挫感!


twfriday wrote:
雙離合器特性為加速...(恕刪)


第一次聽到離合器要磨合的,搞得我磨損跟磨合傻傻分不清了
我是開 BMW E60 的車子,你所描述的狀況我也有遇過,但我的車是開了25萬公里左右才有出現這種狀況,最後變速箱出問題是在28萬公里左右,所以就送修變速箱了,判斷問題是低速的閥體有問題,所以就更換變速箱總成,因為里程數也有點高,就順便把變速箱電腦也換掉,提供你參考! 另外維修回來後快一年也有出現類似拉扯的現象,後來用適當的變速箱編程程式重新編程就解決問題了,所以你的問題也有可能需要對變速箱做編程看看~

提供此心得,希望對你的問題有幫助~
這台車我之前很喜歡,試駕了三次。
試駕車兩次是白色,另一次印象中是深色系(可能黑色)
不論是平緩起步、急起步。再加速。急煞車或是平緩剎車。
都沒有樓主所說頓挫感情形,供您參考。
alextu1985 wrote:



第一次聽到離合...(恕刪)

原來買一台兩百多萬的車,變速箱的離合器還要自己磨!
啊是要幾點磨到幾點

真的長知識了!...........難怪賣不好
雙離合器的特點就是這樣
雙離合器的本體就是手排變速箱
原理跟為什麼會這樣一堆youtuber有分享
https://www.youtube.com/watch?v=V_wW7lCujPM
分享讓樓主看一下下
清澈海洋 wrote:
原來買一台兩百多萬的...(恕刪)

看清楚?是同步機構,01水準我已n年不大想回文了。

ianjames wrote:
我的車是2018年...(恕刪)

原來兩百多萬的車是這種舒適度
twfriday wrote:

看清楚?是同步機構...(恕刪)

花這樣的價位得到這種品質,車主能不能接受也不是你說的算!
我是2018 Q5 45TFSI
5XXX公里,開到目前為止沒有你說的降檔頓挫感問題...
方便請問您是哪個型號的Q5嗎
A180,W176,7速雙離合器自手排變速箱
交車迄今,不會有樓主所說的頓挫感
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