我目前B8.5 1.8T已經跑十一萬了，目前依然沒有感受到吃機油問題，保養的機油位都是加到中線，到下次保養時(約一萬公里)油位僅比中線稍少一點點而已，以渦輪車來說，這樣的機油耗損量，我個人認為很正常。
動力差異：若對1.8T動力不滿足，可以把渦輪換成2.0T 220匹用的那顆，重新寫晶片，這樣的升級還滿明顯的。
變速箱差異：CVT的動力輸出很平緩，不若S-tronic那樣直接，但舒適、省油、穩定也是很不錯的優勢，就看你個人的取捨了。 但實際上，靜止起跑時S-tronic確實快很多，但高速的再加速時，CVT依然有一定水準。
Audi A4 Avant
asd8756 wrote:
最近在看A4 avant...(恕刪)
不知道是Ｑ的車友太少，還是大家都被B8前驅版的不良率荼毒過XD
這問題如果問奧迪車友社團或是車行
我覺得大概會完全反過來～
套句常去的車行老闆說的話，奧迪最好養（不易壞）的車是
其實是A4Q跟S4,不管是用料跟妥善率都高人一截
機油問題其實就是不要太晚回廠即可，會吃但其實不會吃多少
真的吃很多的，那通常是引擎有漏油（十個九個都是這樣 沒有好好處理油封）
這顆引擎其實跟GTI一樣，會吃點機油但為何還是賣這好，二手價又這麼硬
真的有他的道理，反之前驅的車價就....
社團裡通常壞零件的還真的都是低於2.0的奧迪
買TQ的那幾位（包含我自己是B8）開到現在剛邁入10萬
還真的還沒換過什麼＠＠ 反倒是前驅的比較多發問（亮故障燈）
比家裡其他台日系車還耐用，外廠保養也便宜
最近想換，長輩還一直阻止我，說這台TQ又好看坐起來又舒服，又不會壞要我別換＠＠
倒是鄰居看我奧迪開很好，後來跑去買了台8.5(應該是前驅)
結果每次遇到我就抱怨一次，一付我害了他的樣子 （前陣子是變速箱）
我都會愣一下說怎麼可能！？ 而且我也記得8.5有改善才對
然後腦海中跑出修車行的話 「買奧迪要買四驅的」
不過當初試車時就是深深愛上四驅的操控
尤其是雨天或路上遇到緊急情況時
有一次二高時速120 前方半個車身處發生連環車禍
大雨中緊急換車道，車子完全沒有打滑跟失控
好像吸著地面一樣的穩住
後來真心覺得買四驅是對的。
畢竟安全無價～
當然預算足夠B8.5的四驅是上上選
預算不夠的話，我絕對選B8 四驅！！
真的耐用
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