求建議-保固到以後仍回原廠保修嗎？ (第2頁)

TYTY2014

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11樓

2018-12-19 19:39

要瞭解怎麼修車，是要花時間的，版主對奧迪車很瞭解嗎？版主能準確分辨中國製或德國製零件嗎？

如果是我，像換煞車片這類消耗品，當然到原廠換，畢竟外廠也省不了多少錢！

尤其有些料件是奧迪和福斯不共用的，我的經驗是外廠省下的錢有限，換上的東西又不放心！

尤其是年底，奧迪通常有新春健檢的折扣，我之前在這段期間換輪胎加定位，都比一般輪胎行還划算！

反倒是有些非消耗品，例如ABS電腦之類的高單價品，我才會去比比價！

2015q5max wrote:
非常謝謝幾位的意見...(恕刪)

arthur2598 wrote:
可以買到 Audi...(恕刪)

小南A

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12樓

2018-12-20 9:53

+1
1515151515151515151515

TYTY2014 wrote:
要瞭解怎麼修車，是...(恕刪)

audisport

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13樓

2018-12-20 17:30

arthur2598 wrote:
對車子很了解 +有...(恕刪)

非常內行的說法!!!
樓主看這篇就對了 100分

volant

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14樓

2018-12-20 19:37

2015q5max wrote:
嗯嗯，我想他也是擔...(恕刪)

桃園就找文中路上的兆慶，去試試再看看合不合你的習性

Wireless All the Way

jason713

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15樓

2018-12-22 3:50

不一定
我A6 C7 3000 turbo 換四輪碟盤跟來令片、原廠直接換跟在外廠拿正廠零件換差了一萬七
245/40/18 輪胎打七折含工還是比外廠貴
ps 以上 2017年11月的資訊前提你要有本事買到原廠零件

TYTY2014 wrote:

要瞭解怎麼修車，是...(恕刪)

TYTY2014

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16樓

2018-12-22 7:27

J大，我A4換的是馬牌CPC5標準胎，四輪加定位！保養的時候一起換的，所以特價再折價後，雖然原廠價格還是高一點，但價格就差異不大了！

我最近也在原廠換了一顆電瓶，打折後連工帶料，還是比外廠的非原廠電瓶貴了2000-3000左右，相信經驗豐富的J大，或是如果小弟對奧迪零件的熟悉度能到J大的水平，應該會有不一樣的選擇！

雖然我有一間認識十多年的外廠，但在時間寶貴和沒辦法保證零件品質和每次都便宜的情況下，我還是比較喜歡回原廠修！

依照小弟個人的經驗，奧迪的工資收得不低，最近大保養的工單，工資佔到總價的3成左右，單看換電瓶，工資也到這個水準！當然我是希望台奧能多衝點量，如果量增大以後，保養廠的固定費用能多一點人來分擔，保養品質才會提升，保養價格才會下來，這才是良性循環！

jason713 wrote:
不一定我A6 C7...(恕刪)

Elpis_C

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17樓

2018-12-22 10:36

2015q5max wrote:
2015Q5 剛過...(恕刪)

除了輪胎, 其餘不管車開了幾年, 我一率回原廠保養,

原因只有一個: '懶'

2015q5max

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樓主

2018-12-26 12:39

TYTY2014 wrote:
要瞭解怎麼修車，是...(恕刪)

謝謝T大分享寶貴意見
一般的看法似乎是消耗性零件，例如輪胎，雨刷，甚至煞車皮這些可以考慮不用回原廠
而比較專業的尤其像是電腦相關的部件
外廠的能力與品質都不一定能勝任，所以會選擇回原廠

至於價格問題，
我不太了解原廠的折扣時間與折扣幅度，而且也不一定與我的需要項目符合
如果以正常的報價來比較的話
原廠的確是貴不少
像我剛換的一組前煞車皮，差了近一倍價格

當然我想一般人都不可能很懂車子的維修
全部回原廠是最有保障的一個方式
只是個人覺得，能省的還是要省，並且好像省下的不只是錢，還有一種成就感呵呵
只是也不能太勉強去省，就看個人的平衡觀點吧

jason713

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19樓

2018-12-31 8:14

客氣了啦北部有一家我習慣的VAG貿易商品質蠻
好的提供參考。
ps我今年發現賓士收的工資比奧迪貴

TYTY2014 wrote:
J大，我A4換的是馬...(恕刪)

TYTY2014

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20樓

2018-12-31 9:28

jason713 wrote:
客氣了啦北部有一...(恕刪)

感謝J大，或許下次來J大說的這一家店買零件！十幾年來，我常去修車的店，要價越來越高；常去買零件的店，品質越來越不穩定！

工資佔比會和零件的優惠折扣有關，或許J大的A6 3.0T折扣多一點吧！