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A1關箱Q5開箱,不變的還是Audi!

現在台奧禁止業績車!!
也蠻努力的在清之前的掛牌車
只希望明年新車價格不要亂訂
這樣奧迪在台灣的二手價應該會稍稍有起色
虛擬座艙真的超美 當初入主Audi也是被虛擬座艙吸引~
只不過現在導航主要還是用apple car play 比較多^^
恭喜呀, 舊愛新歡同框, 感謝舊愛一路的陪伴, 期待新歡帶來繽紛的未來,

只有愛車的人才懂~
A1 25TFSI真的超簡陋
沒多功能方向盤 95匹馬力 15吋鋁圈
想的到的功能都沒有.........
離鋼砲是有點遠了
像樓主這樣~把品牌的入門小車換成品牌進階大車,

就已經達到這些德系車廠的目的了~

品牌認同是最難教給消費者的~小車確實達成他的階段使命了

Mad人 wrote:
當初不太在意空間,...(恕刪)


恭喜牽新車,小車換大車也!!!

恭喜牽新車
現在車市變化很大
沒有ACC的車折價空間比較多
有ACC的車條件就比較難談
奧迪在19年以後應該都會標配ACC了
端看個人取捨

Mad人 wrote:
當初不太在意空間,...(恕刪)

恭喜牽車
Audi的車車
非常好奇原廠給您的收購價是多少....可以私訊了解一下嗎~~
今年4月我也是感受到audi中古車價的慘況,最後還是自售賣出。
Mad人 wrote:
當初不太在意空間,就...(恕刪)
A1 方向盤上面還是有多媒體控制鈕、換檔撥片、定速器那些東西的啦
之前的 A1 開箱文
https://cjay.cc
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