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請問Audi Q7的ACC 有半自動駕駛嗎

這大概是歐規的設定
我的美規ACC就不會管左側車
照著設定的速度勇往直前
AUDI的DAP就類似賓士的23P
可惜差在盲點要是有車的時候
你沒注意到想換車道,23P會幫你拉回去
可是AUDI的不會,只會閃爍
NealCaffreyWC wrote:
這大概是歐規的設定
...(恕刪)



盲點在這個時候應該還是有作用吧
我感覺方向盤會震動且變重
當然如果硬要轉還是轉得過去
自由的雲 wrote:
盲點在這個時候應該...(恕刪)

你這個應該是lane assist的作用
但是如果你試看看打方向燈再轉過去
就算盲點有車他還是不會幫你拉回來
AUDI盲點只有閃爍警示作用,連逼逼聲都沒有
盲點有車,轉方向盤會轉不過去,當然你如果用蠻力還是轉的過去啦。

個人覺得盲點有車,閃爍就好了
嗶嗶聲吵死了
""NealCaffreyWC #11 topicThreadMore
昨天
這大概是歐規的設定
我的美規ACC就不會管左側車
照著設定的速度勇往直前
AUDI的DAP就類似賓士的23P
可惜差在盲點要是有車的時候
你沒注意到想換車道,23P會幫你拉回去
可是AUDI的不會,只會閃爍
plus
quote""

audi的ACC會修正哦,開啟ACC狀態下,不管要變換到右側或左側車道,如果兩邊車道有車,除了盲點警示亮起外,方向盤會有修正而且會震動力道還不小。所以有時在超車時,覺得速度夠快可超過,但距離太近時會有些困擾,不過還是要安全第一。 變換車道時忘了打方向燈,方向盤也會強力修正加震動。
自由的雲 wrote:
我的車子是A6標配車...(恕刪)


那個叫做左側車道跟車
是為了安全考量的設計
但台灣有太多內線龜車所以不好用
VAG車系的跟車都預設開啟左側跟車
可以透過改電腦參數關閉
現在台灣市面上還是以輔助駕駛為主吧
Audi的Assistance package tour公路行車輔助系統
整合ACC主動式巡航控制、智慧型停止/起步、Traffic Jam Assistant塞車輔助、
車距輔助、Audi active lane assist主動式車道偏離警示系統等功能
可以參考這篇 https://c.8891.com.tw/news/audi/a4-sedan/4277

再加上Q7全車系都標配都會行車輔助套件
雖然在規格表上只有寫簡單三樣
(車道變換輔助、後方預警式安全防護、離車安全警示)
但整合起來的功能也是市面上最完整的駕駛輔助科技了
在適合的道路開起來真的有很接近半自動駕駛的感覺!
德國只能左側超車
右側超車是違規的
所以就算有人在較內側開250km/hr
後面有一輛開 270km/hr
較內側車都會往外一道去讓的

Saber422 wrote:
那個叫做左側車道跟車...(恕刪)
樓上說的與 MB 23P 的差異是
23P 的盲點偵測和變道輔助
盲點如果有車輛
系統除了警示之外還會有輔助拉回的動作

而 AUDI 的盲區偵測沒有這個拉回的干預
AUDI 盲區部分只會根據速度和距離
鏡子上的燈有不同的閃爍頻率
不會像 MB 的 23P
也不會像是在 LANE ASSIST 啟動時
沒有打方向燈情況下
變道或偏移時
系統介入方向盤提供拉回的力量



kuoette wrote:
audi的ACC會修正哦,開啟ACC狀態下,不管要變換到右側或左側車道,如果兩邊車道有車,除了盲點警示亮起外,方向盤會有修正而且會震動力道還不小。所以有時在超車時,覺得速度夠快可超過,但距離太近時會有些困擾,不過還是要安全第一。 變換車道時忘了打方向燈,方向盤也會強力修正加震動。
Hanging on Cliffs wrote:
樓上說的與 MB 23P...(恕刪)

終於有人聽懂我在說甚麼
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