現在都18年中了今年要賣的車去年都已經訂好了吧 等到A6、A7大改款就知道配備的變動大概是怎樣摟
不過我還是很納悶奧迪是不是教育業務不要跟客人講到年份 讓消費者單純知道你車子現在多優惠賣得出去就好
不然真的三不五時就在板上看到奧迪車多便宜結果都是跨年份的 說奧迪車折扣硬梆梆跟網路上看到不一樣的都是問到正年度現車
這樣真的挖洞在給自己跳而已
我講一下我自己覺得跨年車未必划算的想法 今天假設我是跨國公司來台灣的業務主管 我來台灣代表公司去談業務要不要開一台1A2B當門面
如果又剛好我的上司是像鋁大這種奧迪鐵粉 給我兩百萬去買車規定我只能買奧迪 怎麼買公司不管多的可以留我口袋 反正就是要買一台奧迪當業務車就對了
又剛好我很聰明來台灣前有上01爬文 知道奧迪會有這種當年度賣不出去的跨年車 於是我17年就先不買等18年再來買便宜的奧迪
但是我這段時間要跑業務怎麼辦 租一台1A2B一個月要不要兩萬?
所以從我17年到18年買到跨年車這段時間 租一台A5就是我的用車成本
等到我18年買到這台跨年A5的時候 前面損失的用車成本要不要算進去 而等到我高升回德國的時候這台A5要賣掉 是不是又少了一年份的折舊
所以如果五年內會換車賣掉我不一定會買跨年車 因為買的時候便宜是自己先吃掉一年折舊了 等到賣的時候還是會吐出來那一年折舊
18年買16年的車當然又更便宜 問題是等到我21年要賣車的時候 我18年買的這台車價值是五年舊車而不是三年舊車
當然也有人會說等跨年車期間可以開舊車又不用一定要去租車 問題是這段時間別人已經在開奧迪新車一年多了 你還在開舊車
真的不要把這個都不算進去你的用車成本裡面
奧迪好像長久以來都教育業務不要提到這一塊 讓消費者以為便宜就好 問題是這樣子每個人都覺得反正過一段時間再買就有更便宜的
那誰要去買你剛上市的新車 這樣不是你剛上市的新車都賣不掉都擺到跨年去
跨年被人撿走後 買的人不知道年份的差別 只知道我買的這台車沒甚麼里程跟新車一樣只以為奧迪就這樣一下子就跳水
賣的時候又不會想自己買的車已經折舊一年了 還在罵你二手價差 這樣惡性循環下去對奧迪真的好嗎?
跨年車車價相對新車便宜不是不好 只不過買的人要有認知這台車折舊就少一年了
如果買一台車要開七八年以上那我也會選擇跨年車 反正開這麼久折舊差那一年有甚麼差
也不要單講奧迪 雙B也是一樣 進口車的價值跟年份有很大關係 所以現在去買17年的雙B也是很便宜
litchou wrote:
應該是因為台奧銷售...(恕刪)
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