skyz2003 wrote:
折3萬?沒聽錯嗎?...(恕刪)
難道是我聽錯嗎...
決定下班打去問問
好險有上來詢問大家！
打算將開了七年的IX 35換掉,也打算改開進口車.
所以開始看車,一樣打算買休旅車.
一開始屬意Nissan的美國油電休旅車Murano,
因為品牌低調,價錢便宜(199萬),空間夠大,主動被動安全性足夠等等原因.
詢問業務後發現每年台灣進口的配額只有50台車子,
今年的配額剩車中沒有喜歡的車色,只好等明年配額車,取車得等幾個月.
另一個不選Murano的原因是車長有4,895 mm,屬於中大型休旅車,停車跟會車都很不方便.
我爸是日本Lexus車主也推薦它的舒適性及隔音.試開油電休旅車NX 300H,
發現在怠速,起步及時速60公里以下的市區行駛下,車子非常安靜,
但在時速60公里以上後風切聲會變的很明顯,另外車內空間也不算大,所以放棄,
雖然抬頭顯示器很炫很漂亮...
我媽開過好幾台瑞典Volvo的車子也推薦它的剛性及安全性.
試開XC 60發現隔音在低速及高速行駛中都不夠安靜(業務說是輪胎的關係),
所以雖然安全性夠且有主動煞車,
價錢187萬(適逢改款前的舊車出清)也很吸引人但還是忍痛割捨...
德國Porsche的Macan外型太顯眼,價格不高但一樣的規格下,車價會比其他車高出許多...
英國Land Rover的Evoque及Discovery Sport外型搶眼也不太愛...
剩下1A2B的Audi,Benz及BMW.
德國Benz的GLC車頭很漂亮.但不愛中控台的三顆冷氣出風口...
看過總部在德國,產地在美國的BMW X3及X4,比較喜歡X4的流線外型以及隔音,
因為BMW主打操控,所以前擋風玻璃距離駕駛座很近,感覺很有壓迫感,前擋玻璃比較小感覺也像在開小車,而且隔音比Q5差.所以不考慮...
最後在許多電影(鋼鐵人,玩命快遞等)中出現的Audi看了Q5.
其設計在德國,產地在墨西哥,也是在全世界(除了台灣)同等級的休旅車中滿暢銷的車款.
第一次在台中看車,適逢Q5改款後剛在台上市,感覺車子外型大氣,內裝很科技化且空間足夠.想試乘車測試操控跟隔音但因展示車尚未領到牌所以沒辦法...
第二次在新竹看車,業務非常積極聰明,雖然也沒辦法試開Q5,但他讓我試開Q7.
感想是對車子的隔音跟操控都很滿意,方向盤非常輕,引擎為四輪傳動而且有五年保固,
一樣的配備下價錢比雙B或其他品牌低,CP值算高,所以就決定是Q5了!
而Q5保養費用不低,已有心理準備面對...
價格原價239萬,現金價砍9萬剩230萬.
不滿意業務附贈的 V-KOOL 隔熱紙紅外線阻隔率只有五十幾%,所以加價1.3萬升級成同廠牌不同型號,紅外線阻隔率八九十%,
所以最終車價是231.3萬.
已於七月底在新竹交車.
至於目前使用中的IX 35,由Audi合作的中古車商估價後收購.
要求的隨車配備有:
1.行車紀錄器
2.全車隔熱紙
3.避光墊
4.全車海馬防水腳踏墊
5.救車線(電瓶連接線)
6.前後停車雷達,起重及更換備胎用器具,故障號誌三角警示架等(原車已附)
7.AUDI原廠帽子
抬頭顯示器要加價6.2萬,所以沒辦法贈送也不打算加購
車子保險第一年保費六萬多...
昨天第一次做一萬公里的保養,費用九千多元
跟我之前的IX 35兩次(五千跟一萬公里)保養費用其實差不多
業務說現在全台灣都缺車
所以我猜空間可能不大...
以上只是分享經驗,不是要打廣告
hulkchen77 wrote:
事先預約好要去試駕...(恕刪)
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