hsinrain56 wrote:五年保固太罩啦!!...(恕刪) 不只雙B和Volvo,主動安全配備已經是近年的標配主流了!有了手機連結的功能以後,反倒導航越來越多車廠不裝了!像最近上市的CT200h及XC60都往這個方向走!感覺台奧走的方向跟大多數車廠不同,不過反倒比較合版主的喜好!
asunyflow wrote:光有quattro的A4就真的勝滿多的後驅操駕爽歸爽 但出彎一個不小心轉向過度會很危險除非你是舒馬克能精準修正油門跟方向盤想開得舒服又能偶爾大腳 真的要選A4 <後驅操駕爽歸爽 但出彎一個不小心轉向過度會很危險> 這就是重點, 常玩山道的專業車主, 可以比較爽. 但一般沒在練的車主, quattro可以保安全及樂趣.雨天高速行車, 更可以感受到 quattro的好.各有取向, 都很好!
aka王 wrote:LED頭尾燈 18寸鋁圈 電動跑車座椅 原廠導航 倒車雷達+顯影 A4 TQ 和 330i都有但330i 多了主動防撞輔助系統與行人偵測 盲點偵測 車道偏移警示 也有M版套件A4 45TQ算選配 但有quattro 數位虛擬座艙 carplay 五年保固這些330i都沒的選 若是要順順慢慢開, 就選330i, 主動防撞都給你了. 真的很安全.去大鵬灣才知道, Torsen Quattro有多厲害, 沒甚麼技術的都可以開很快.如果多數是在市區用車, Quattro真的只是自爽而已.